0445120087 ۋېيچاي ئۈچۈن دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى ئادەتتىكى تۆمۈر ئوكۇل قۇراشتۇرۇش يىغىنى

ئوكۇل ئۇرۇشنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە پرىنسىپى

يېقىلغۇ پۈركۈش ماشىنىسى ناھايىتى يۇقىرى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى بار ئۈسكۈنى بولۇپ ، ئۇ چوڭ ھەرىكەتچان ئېقىش دائىرىسى ، توسۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ۋە بۇلغىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ۋە ياخشى ئاتوم ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدۇ. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ECU ئەۋەتكەن يېقىلغۇ پۈركۈش تومۇر سىگنالىنى قوبۇل قىلىپ ، ماي پۈركۈش مىقدارىنى ئېنىق كونترول قىلىش.
يەككە ئوكۇل ئوكۇلى ئوكۇل ئوكۇلى ماتور كونترول بىرلىكى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. ماي تەقسىملەش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمى ئاستىدا بېنزىن يېقىلغۇ ئوكۇلىغا كىرىدۇ ، قايتىش باھارىنىڭ تەسىرىدە ، يىڭنە كلاپانى يېپىق ھالەتتە ، يېقىلغۇ ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇل قىلالمايدۇ. ECU يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يېگانە كاتەكچىسىنى كونترول قىلغاندا ، سولېنوئىد كاتەكچىسى ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى ئارتېرىيەنى قوزغىتىدۇ ، يىڭنە كلاپانى ئۆرلەيدۇ ، يىڭنە كلاپانى ئېچىلىدۇ ، يېقىلغۇ ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇل قىلىدۇ. ئادەتتە ، ئوكۇل يىڭنىسى كلاپانىنىڭ كۆتۈرۈلۈشى تەخمىنەن 0.1 مىللىمېتىر.
1-رەسىمدە يېقىلغۇ ئوكۇلنى كونترول قىلىش توك يولىنىڭ پرىنسىپى كۆرسىتىلدى. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئېلېكتر ماگنىتلىق كاتەكچىسى ئىككى سىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بىرى سىم توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئوت ئالدۇرۇش ئاچقۇچى ئېچىلغاندىن كېيىن 12V توك بېسىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، يەنە بىر سىم بولسا ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى كونترول قىلىدىغان يەر توك يولى. يېقىلغۇ ئوكۇلى يېقىلغۇ پۈركۈشنى ئېچىشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى ECU بۇ لىنىيەنىڭ ئۈچبۇلۇڭ ئارقىلىق يەر يۈزىنى كونترول قىلىشىنى كونترول قىلىدۇ ، ئېلېكتر ئېقىمى ئېلېكتر ماگنىت كاتەكچىسىدىن ئۆتىدۇ ، يېقىلغۇ ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى ئاچىدۇ. ECU ھەر قېتىم ئوكۇل ئۇرغۇچى ئېلېكتر ماگنىت سىمىنىڭ ماگنىت ئېقىمىنى كونترول قىلغاندا ، ماي پۈركۈش تومۇر كەڭلىكى دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇ 2 ~ 10 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا.