مۈشۈك ئوكۇلى يېقىلغۇ دىزېل ئوكۇل زاپچاسلىرى ئۈچۈن يېڭى دىزېل ئوكۇلى C18
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
پايدىلانما. كودلار | C18 |
ئىلتىماس | 2959085 ماتور زاپچاسلىرى يېقىلغۇ ئوكۇلى |
MOQ | 4PCS |
گۇۋاھنامە | ISO9001 |
ئەسلى ئورنى | جۇڭگو |
ئورالما | نېيترال ئوراش |
سۈپەت كونترول | 100% مال ئەۋەتىشتىن بۇرۇن سىناق قىلىنغان |
يېتەكلەش ۋاقتى | 7 ~ 10 خىزمەت كۈنى |
چىقىم قىلىش | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram ياكى سىزنىڭ تەلىپىڭىز |
ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان يېقىلغۇ ئوكۇلى
دىزېل موتورىنىڭ ئاق ئىس-تۈتەكنىڭ سەۋەبى مۇھىتنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىسى ، مەشغۇلات جەريانىدا ئوتتۇراھال نەملىك ، كۆيۈش ئۆيىدە ئارىلاشما گازنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىشىنىڭ ياخشى بولماسلىقى قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن ، دىزېل موتورى كۆيگەندىن كېيىن سۇ ھورى ياكى ماي ھور ھاسىل قىلىدۇ ۋە ئاق قويۇپ بېرىدۇ تاماكا. تاماكا چېكىش ھادىسىسى.
دىزېل موتورىنىڭ ئاق ئىس-تۈتەكنىڭ خەۋىپى ئالدى بىلەن ماشىنىنى قوزغىتىش ئاسان ئەمەس ، ئىككىنچى قېتىم ماتور سىلكىنىدۇ ، ئۈچىنچىسى يېقىلغۇنىڭ كۆيۈشى تولۇق ئەمەس. بۇ ماتورنىڭ قاتناش ئىشلەپچىقىرىشى ، توك ئىقتىدارى ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىپ ، مۇھىتنى بۇلغايدۇ
ئاق ئىس-تۈتەككە تەسىر قىلىدىغان ئامىللارنى تەھلىل قىلىش
1. ماتور ئىشلەۋاتقاندا ئوتتۇراھال نەملىككە ئۇچرايدۇ. بىرى ، دىزېل مېيىدا سۇ بار. يەنە بىرى ، ماتور سىلىندىردا سۇ بار. ئۈچىنچىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ سۇ يىغىلىشى.
2. دىزېل موتورىنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن. بىرى خىزمەت مۇھىتىنىڭ تەسىرى تېمپېراتۇرا تۆۋەن ، يەنە بىرى تېرموستاتنىڭ ئۆزىگە تەسىر قىلىشى ھەمىشە ئوچۇق دەۋرىيلىك بولمايدۇ ، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىمەيدۇ.
3. ئالدى بىلەن ناچار گاز ئارىلاشمىسى شەكىللىنىدۇ ، سىلىندىر بېسىمى تۆۋەن بولىدۇ. ئىككىنچىدىن ، كلاپان تازىلاش نورمالسىز.
4. يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىشى ياخشى ئەمەس: بىرىنچىدىن يېقىلغۇ بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس ئىككىنچى ئوكۇل ئوكۇلى ناچار ئۈچىنچىسى ئالدى بۇلۇڭ بەك كېچىكىپ كەتتى.