جۇڭگو يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ 0445110009 ئۈچۈن يېڭى يېقىلغۇ ئوكۇل كلاپان قۇراشتۇرۇش F00VC01001 ياساپ چىقتى

دىزېل ماتور ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ تەكشى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كۆيۈش جەريانىدىكى تەسىرى توغرىسىدىكى تەقلىد تەتقىقاتى(PART 6)

يىغىلىپ قالغان ئىسسىقلىق قويۇپ بېرىش نىسبىتى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، تەكشى بولمىغان ھالەتتىكى دەسلەپكى كۆيۈش باسقۇچىدىكى ئىسسىقلىق قويۇپ بېرىش بىر قەدەر چوڭ ، ئەمما كېيىنكى مەزگىلدە ئۇ ئازراق تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا تەكشى بولمىغان ھالەتتىكى كۆيۈش ھەتتا شارائىتتىكىگە يەتمەيدۇ.

ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئوكۇل سېلىش نىسبىتى تەكشى بولمىغاچقا ، بەزى تۆشۈكلەرنىڭ ئوكۇل ئۇرۇش نىسبىتى يۇقىرى ، يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى كۆپ ، بەزى تۆشۈكلەرنىڭ ئوكۇل ئۇرۇش نىسبىتى تۆۋەن ، يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى ئاز. ئوكۇل سېلىش نىسبىتى يۇقىرى تۆشۈكلەرگە نىسبەتەن ، يېقىلغۇ پۈركۈش ئارىلىقى ئۇزۇن ھەم ئوخشاش ۋاقىتتا بوشلۇقنىڭ تارقىلىشى تېخىمۇ كەڭ بولغاچقا ، يېقىلغۇنى ھاۋا بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ ، قىسقا مۇددەت ئىچىدە تېخىمۇ كۆپ ئارىلاشمىلارنى ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ماي پۈركۈش مىقدارى ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولغاچقا ، تام يۈزىگە چاپلانغان يېقىلغۇ كۆپىيىدۇ ، ھەمدە ماس كېلىدىغان رايوندىكى ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتى بىر قەدەر تۆۋەن ، شۇڭا تارقىلىشچان كۆيۈش تولۇق ئەمەس [17]. پۈركۈش نىسبىتى تۆۋەن تۆشۈكلەرگە نىسبەتەن ، يېقىلغۇ پۈركۈشنىڭ پارغا ئايلىنىشى ، ئاتوملىشىشى ۋە ئارىلاشتۇرۇلۇشى سەل ئاستا بولغاچقا ، يېقىلغۇ پۈركۈش ئورنى جايلاشقان رايوندىكى ھاۋا بىر قەدەر يېتەرلىك ، كۆيۈش تولۇق ۋە يېتەرلىك. بۇ ئەھۋاللارنىڭ بىرلەشمە تەسىرىدە ، كۆيۈش باشلىنىش نۇقتىسى ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ ، ئەڭ چوڭ سىلىندىر بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ ، NO ئەۋلاد تېخىمۇ چوڭ ، Soot ئەۋلادلىرى سەل چوڭراق ، كۆيۈش تولۇق ئەمەس ۋە يېتەرلىك ئەمەس ، HC ۋە CO ھەتتا شارائىتتىكىگە سېلىشتۇرغاندا بۇلغىما قويۇپ بېرىش سەل يۇقىرى بولىدۇ.

4 خۇلاسە

F186 ماتورىنىڭ 4 تۆشۈكلۈك ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ پۈركۈش ئىمپۇلسى ۋە ئوكۇل بېسىمى ئۆتكۈنچى سىناق سىستېمىسى ئارقىلىق ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ ئېقىش كوئېففىتسېنتى ۋە ئوكۇل نىسبىتى ئۈچۈن سىناق قىلىنىدۇ.