دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120028 بوش بىلەن ماسلىشالايدۇ

ئالدى بىلەن ، يەككە ئوكۇل توغرىلىق بىر قانچە سۆز قىلايلى. بۈگۈنكى كۈندە ، سىستېما بىر قەدەر كونا بولغاچقا ، بۇنداق ئورۇنلار بارغانسىرى ئازلاپ كەتتى. ئۇنىڭ ماھىيىتى پەقەت بىرلا ئوقنى ئورنىتىش - ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ ئالدىدا. ئۇلارنى VW ، ئاۋدى ، سكودا ، ئورۇندۇق قاتارلىق چەتئەل ماشىنىلىرىنىڭ كونا تىپلىرىدىن تاپقىلى بولىدۇ.

يەككە ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئوكۇلنىڭ قارشىلىقىنى تەكشۈرۈشنىڭ ھېسابلاش ئۇسۇلىنى تەسۋىرلەپ ئۆتەيلى:

ئوكۇل ئۇرغۇچىلارنىڭ ئالاقىسىنى جۈپلەپ تەكشۈرۈپ ، قوللانمىدىكى سانلىق مەلۇماتلار بىلەن سېلىشتۇرۇڭ (ئادەتتە بۇ قىممەتلەر?\ u1,2b \ u1,6bsh XNUMX دائىرىسىدە بولۇشى مۇمكىن ... XNUMX ohms);

1- ۋە 4-ئالاقىلەرنى تەكشۈرگەندە ، DTVV (قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورى) نىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك ، بۇنىڭ ئۈچۈن قوللانمىدىن قارشىلىق سانلىق مەلۇماتلىرىنىمۇ ئىشلىتىڭ.

ئەگەر قارشىلىق قىممىتى دائىرىسىدىن چىقىپ كەتسە ، ئوكۇل ئۇرغۇچىغا تېخىمۇ تەپسىلىي دىئاگنوز قويۇشىڭىز كېرەك.

Nozzle

ھەمىشە ، كونا يەككە ئوكۇل ICE دا ، كلاپان ئوكۇلىدىن باشقا ، ئاتالمىش ​​باشلىنىش نوزىسىمۇ ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ ۋەزىپىسى ICE نى قوزغاتقاندا قوشۇمچە يېقىلغۇ بېرىش ، بولۇپمۇ سوغۇق ھاۋارايى ۋە يۇقىرى ھاۋادا. قويۇپ بېرىشكە قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، ICE سۈرئىتى تېز. ئۇنىڭ مەشغۇلات ۋاقتى ئاپتوماتىك ھالدا ECU تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ (يەنى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش) ، ئەمما ئادەتتە پەقەت بىر نەچچە سېكۇنتلا بولىدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن ئۇ ئېتىلىدۇ ، چۈنكى ئىچىدىن يانىدىغان ماتور قوزغىلىپ ، ئۇنى داۋاملىق ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.

ئۇنىڭ مەشغۇلاتى ئوكۇل ئوكۇلىدىكى ئوقنىڭ مەشغۇلاتىغا پۈتۈنلەي ئوخشايدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا ئۇ قىسمەن ياكى پۈتۈنلەي مەغلۇپ بولىدۇ. بۇ خىل مەسىلىلەرنىڭ روشەن بەلگىسى سوغۇق مۇزنىڭ باشلىنىپ دەرھال توختاپ قېلىشىدۇر.