دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120140 VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ئىككى كلاپانلىق دىزېل موتورىنىڭ ئوقنىڭ بىرىنچى ۋە تۆتىنچى تۆشۈكلىرىنىڭ ماي مىقدارى سەل چوڭراق ، ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى تۆشۈكلەرنىڭ ماي مىقدارى سەل كىچىك بولىدۇ. ھەر بىر ئوقنىڭ دىئامېتىرى ئوخشاش بولۇش شەرتى ئاستىدا ، بۇ ئاساسلىقى ھەر بىر ئوق بىلەن ئوق ئوتتۇرىسىدىكى بۇلۇڭ بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بىر قىسىم پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ سۈپەت مەسىلىسى بار بىر قىسىم ئوقنىڭ سىناق نەتىجىسى ئېنىقلا ئىلگىرىكىگە ئوخشىمايدۇ ، ئەمما ئۈچىنچى ياكى ئىككىنچى تۆشۈكنىڭ ئېقىمى 1 ۋە 4 تۆشۈكتىن سەل چوڭ. ماتور ئورۇندۇقىنىڭ سىناق نەتىجىسىدە كۆرسىتىلىشىچە ، بۇ خىل ھادىسە يۈز بەرگەندە ئوقنىڭ ئورنىتىلغان ئىقتىدارى تېخىمۇ ناچارلىشىدىكەن ، بۇ ئاساسلىقى ئوقنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش سۈپىتىدىكى بەزى مەسىلىلەر سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ، مەسىلەن يىڭنە كلاپاننىڭ بېشىنىڭ شەكلى ، ھەجىمى ھەجىمى. بېسىم ئۆيى ، ئوقنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ توغرىلىقى ، ئوقنىڭ دىئامېتىرى ، ئوقنىڭ نىسپىي ئورنى ۋە بۇلۇڭى ، ئوقنىڭ يىرىكلىكى ، ئوقنىڭ بۇرنىنى ئېلىۋېتىش ئۈنۈمى ، ئوقنىڭ تازىلاش ئەھۋالى قاتارلىقلار. ئامىللارنىڭ ھەممىسى ھەر بىر ئورەكنىڭ ئېقىش تارقىلىش ئالاھىدىلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بۇ سىناق ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ يۇقارقى سىناق نەتىجىسى شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئۈسكۈنىلەر بىرلا ۋاقىتتا ھەر بىر ئوق تۆشۈكنىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى ئۆلچەپ چىقالايدىغان بولغاچقا ، ئومۇمىي ئېقىم مىقدارىنى ئۆلچەشتىن باشقا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشكىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئاسان تاپقىلى بولمايدىغان مەسىلىلەرنى تاپقىلى بولىدۇ. ئىلگىرى ، ھەمدە يېڭى ئۆلچەش قورالى ۋە ئوقنىڭ سۈپىتىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ۋاسىتە بىلەن تەمىنلەيدۇ.

5 يېپىلىش سۆزى

سىناق نەتىجىسى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، ئۈسكۈنىنىڭ لايىھەلىنىشى مۇۋاپىق ، بايقاشقا قۇلايلىق ، ئىقتىدارى ئىشەنچلىك ، ھەمدە ئوق ئارىلىقىدىكى زاپچاسلارنىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى تېز ۋە توغرا ئۆلچەپ بېرەلەيدۇ.