دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120193 دوج RAM ئۈچۈن بوش 4500/50000 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

نەتىجىدە كۆرسىتىلىشچە ، ئوكۇل پومپىسىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، CAM بۇلۇڭىغا ئاساسەن ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئوكۇل نىسبىتى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ ، ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئايلىنىش ئوكۇلى مىقدارى ۋە ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئومۇمىي ئايلىنىش ئوكۇلى مىقدارى تەدرىجىي ئاشىدۇ. ھەمدە ئۈچنىڭ دەۋرىيلىك تەۋرىنىشى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ. ئايلانما ماي مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئوكۇل نىسبىتى تەدرىجىي ئاشىدۇ ، ئايلىنىش تەۋرىنىش نىسبىتى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ. ئوخشاش خىزمەت شارائىتىدا ، ئومۇمىي ئايلانما ئوكۇل مىقدارىنىڭ تەۋرىنىش ئامپلىتۇدىيىسى ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئايلانما ئوكۇل سانىنىڭ تەۋرىنىش ئامپلىتۇدىسىنىڭ يىغىندىسىغا تەڭ ئەمەس ، ئايلانما ئوكۇل سانىنىڭ تەۋرىنىش نىسبىتى ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئايلىنىش ئوكۇلى مىقدارىنىڭ تەۋرىنىش نىسبىتىدىن تۆۋەن. .

يېقىلغۇ پۈركۈش جەريانى دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل. تېخىمۇ ياخشى ئارىلاشما نېفىت ۋە تەبىئىي گاز دىزېل موتورىنىڭ كۆيۈش جەريانىنى ياخشىلاپ ، ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتالايدۇ. يېقىلغۇ پۈركۈش قائىدىسى يېقىلغۇ پۈركۈش جەريانىنىڭ ئالاھىدىلىكىنى بىۋاسىتە ئەكىس ئەتتۈرەلەيدۇ ھەمدە يېقىلغۇ پۈركۈش جەريانىنى باھالاشنىڭ ئۈنۈملۈك ۋاستىسى. ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ دەۋرىيلىك تەۋرىنىشى ماتورنىڭ مەلۇم خىزمەت شارائىتىدا مۇقىم يۈرگەندە ھەر بىر ئايلىنىشنىڭ پەرقىنى كۆرسىتىدۇ. يېقىلغۇ پۈركۈش جەريانىنىڭ دەۋرىيلىك تەۋرىنىشى كۆيۈش جەريانىنىڭ دەۋرىيلىك تەۋرىنىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ھەر بىر خىزمەت دەۋرىيلىكى ئەڭ ياخشى ئۈنۈمدە مەشغۇلات قىلالمايدۇ ، نەتىجىدە توك ، ئىقتىساد ۋە بۇلغىما تۆۋەنلەيدۇ. ھازىر ماتور دەۋرىيلىكىنىڭ تەۋرىنىشىنى تەتقىق قىلىش ئاساسلىقى بېنزىن ماتورى ۋە باشقا يېقىلغۇ ماتورىغا مەركەزلەشتى. دىزېل موتورىنىڭ كۆيگەن يېنىك دىزېلنىڭ كۆيۈش دەۋرىيلىك تەۋرىنىشىنى ئانالىز قىلىش كۆپىنچە بولۇپ ، دىزېل ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ دەۋرىيلىك تەۋرىنىشىنى تەتقىق قىلىش بىر قەدەر ئاز.