دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120234 Khd Magirus-Deutz ماتورى ئۈچۈن بوش

3. ئوكۇل پومپىسى گەۋدىسىنىڭ ماي كىرىش تۆشۈكىدىكى ئايروپىلان قوپال پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بولۇپ ، ماي كىرىش ئېغىزى تۆشۈكى تەكشى ھۆججەت بىلەن رېمونت قىلىنغان.

4. قىستۇرما ئورۇن بەلگىلەش نەيچىسىدىكى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ، سەۋەبى مىس تاختاينىڭ ئېقىپ كېتىشى ، ئورۇن بەلگىلەش نەيچىسى مىس تاختاي سەۋەبىدىن تار ياكى تەكشى ئەمەس ، ئاندىن 6 مىللىمېتىرلىق مىس تاختاينى تولدۇرۇشى ياكى ئالماشتۇرۇشى ، ئورۇن بەلگىلەشنى چىڭىتىشى كېرەك. يېڭى 6 مىللىمېتىرلىق غەرب مىس تاختىسىنى سېتىۋېلىڭ ، تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ: ئورۇن بەلگىلەش ئېغىزىنى سىيرىڭ ، پومپا گەۋدىسى يىپ ئۇچى بىلەن مۇۋاپىق مىقداردا پاكىز پاختا يىپ بىلەن ئورالغاندىن كېيىن ، ئاندىن ئورۇن تۆشۈكىگە ئورنىتىلىدۇ ، بۇ ۋاقىتتا ۋاقىت پومپىسى گەۋدىسىدىكى قىستۇرما يەڭنى ئايلاندۇرماي سەل ئۇزۇنغا سوزۇلغان ھەرىكەت قىلىشى كېرەك ، بولمىسا سۈرئەت ياكى يېقىلغۇ يېتەرلىك ئەمەس.

5 دانە پەلەي يەڭ مۈرىسى ۋە پومپىسى بەدەننىڭ جاراھەت ئىزلىرى ياكى ئورەكلەر بىلەن ئۇچرىشىشى ، ئاندىن نېپىز مىسنى ئىشلىتىپ تېمپېراتۇرىنى بىر تەرەپ قىلغاندىن كېيىن مۇناسىپ مىس تاختاينى كېسىشكە ياكى قېلىن سۇلياۋ قەغەز بىلەن ماس گازنى كېسىشكە بولىدۇ ، قىستۇرما يەڭ مۈرىسىدىكى تاختاي ماينىڭ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالايدۇ. .

ئالتىنچى ، يېقىلغۇ ئوكۇلى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى

1. مىس كىرئالغۇ شەكلى ئۆزگىرىپ ، بېسىمنى تەڭشەش نەيچىسى ۋە ياڭاق ۋە ماي ​​قايتۇرۇش تۇرۇبىسىدا ماي ئېقىپ كېتىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، مىس كىرئالغۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

2.

3. ماي ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ چىڭ دوپپىسى چىڭىمايدۇ ياكى چىڭ قاپاق شەكلى ئۆزگىرىشى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماي پۈركۈگۈچنىڭ چىڭ دوپپىسىنى چىڭىتىڭ ياكى چىڭ دوپپىنى ئالماشتۇرۇڭ.

4. ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ بەدەن ئايروپىلانى ۋە يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئاخىرقى يۈزى سىزىلغان ياكى ئورالغان ، ئىككى ئايروپىلاننى يەرگە ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.