دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120257 فورد VW Cummins ماتورى ئۈچۈن بوش

ئوق بېشىنىڭ تەكشۈرۈشى ۋە رېمونت قىلىنىشى

(1) چوڭايتىلغان ئەينەك بىلەن ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئوق تۆشۈكى ۋە ئوق بېشىنىڭ ئۇچىنى تەكشۈرۈپ ، يېڭى ئوق بېشى بىلەن سېلىشتۇرۇش. ئەگەر ئوق بېشىنىڭ تۆۋەندىكى شەرتلىرىنىڭ بىرى بولسا ، ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشى كېرەك: (1) سۈركىلىشچان ئۇپراش ، بۇ ئۇپراش باشنىڭ ئىچىدە كۆرۈلىدۇ ، شۇڭا ، ئىچى ۋە سىرتىدا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك. (2) چىرىش ، بۇزۇلۇش ۋە قىزىش ھادىسىسى ، بۇ ئەھۋال ئادەتتە يېقىلغۇ تەركىبىدىكى سۇ ، كىسلاتا ۋە گۈڭگۈرتنىڭ مىقدارى كۆپ ياكى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. (3) رېئاكتىپ تۆشۈكنىڭ كېڭىيىشى ياكى ئۆزگىرىشى بۇرغىلاش ياكى باشقا قوراللارنى ئىشلىتىپ رېئاكتىپ تۆشۈكنى تازىلاش ۋە بەك ئۇزۇن ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىقىدۇ. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، ئوقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆزگەرتىشكە بولمايدۇ.

(2) ئوق بېشىدىكى قىستۇرما ئالاقىلىشىش يۈزىنىڭ شەكلىنى تەكشۈرۈڭ. يېڭى قىستۇرغۇچنى تاللاڭ ۋە ئۇنى پرۇسسىيە كۆك رەڭگە بويىڭ. ئوق بېشىنىڭ ئىچىگە قىستۇرما قىستۇرۇپ 90 ياشقا كىرىڭ°. ئەگەر قىستۇرما ئالاقىلىشىش يۈزى ئۈزلۈكسىز بولۇپ ، ئوق بېشى ياكى پېلەك تۆشۈكى ئەتراپىدىكى يەرنىڭ% 40 نى ئىگىلىسە ، بۇ ئوقنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قىستۇرغۇچى چوقۇم ئوق بېشىنىڭ كونۇس رايونى l / 4 بىلەن پۈتۈن كونۇس رايونىغا تۇتىشىدۇ. ئالاقىلىشىش يۈزى ئوق بېشىنىڭ ئاخىرقى رايونىنىڭ تۆتتىن بىرىگە يەتمەيدىغان ئوق بېشى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. ئەگەر ئوق بېشىنىڭ ئالاقىلىشىش يۈزى ئاخىرىدا بولسا ، ئۇنىڭ ئالاقىلىشىش رايونى چوقۇم كونۇسنىڭ 1/2 دىن چوڭ بولۇشى كېرەك. سىناقتىن پايدىلىنىپ ، ئوق ۋە پېلەكنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.