دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120366 كۇمىنس ENGINE ئۈچۈن بوش

دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلنى تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش

يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ مىس گازىنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىشتىن كېلىپ چىققان مەغلۇبىيەت

تىراكتور ئىشلەۋاتقاندا ، ئۈچىنچى سىلىندىر يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى ۋە ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئۇلاش مېغىزى سىرتقا ماي پۈركۈش. تۇتاشتۇرۇش ياڭاقنى چىڭىتىش ، كارغا كەلمەيدۇ. تىجارەتچى خاتا ھالدا يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇ تۇرۇبىسىنىڭ بوغۇمى بۇزۇلدى دەپ قارىدى ، شۇڭا ئۇ ئۇنى يېڭى يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇ تۇرۇبىسى بىلەن ئالماشتۇردى ، ئەمما نەتىجىدە ماي ​​پۈركۈش داۋاملاشتى. تېخنىكلارنىڭ تەكشۈرۈشىدىن كېيىن ، بۇ يەرگە يېقىلغۇ ئوكۇل قىلىنىپلا قالماي ، يەنە ماي ​​پۈركۈگۈچ ئورنىتىش تۆشۈكى ئېتىلىپ چىقىپ ، دىزېل موتورىنىڭ پۇتى يوقاپ كەتتى. ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانىنىڭ كۆيۈپ قازا قىلغانلىقى ، ئۈچىنچى سىلىندىرنىڭ ئىشلىمەسلىكى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقى ئالدىن بېكىتىلدى. چۇۋۇپ تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانىنىڭ يېپىق ھالەتتە توختاپ قالغانلىقى ، ئۇلانغان ياڭاقتىن يۇقىرى بېسىملىق دىزېلنىڭ چېچىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ مىس گازىنى ئېلىۋېتىپ ، قايتا-قايتا چۇۋۇش سەۋەبىدىن ئېلاستىكىلىقىنى يوقاتقانلىقىنى كۆرۈڭ! بۇنىڭ بىلەن گاز پارتىلاپ ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانى كۆيۈپ قازا قىلىدۇ. ماي قاچىسىنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇڭ ، كۆيگەن يېقىلغۇ ئوكۇلنى دىزېل مېيىغا بىر مەزگىل چىلاپ قويۇڭ ، ئاندىن ئۇنى چىقىرىپ ئۈزۈمگە چاپلاڭ ، يىڭنە ساندۇقىغا يۇمشاق ماتېرىيال بىلەن يىڭنە كلاپانىنى قىسىپ ، كۈچلۈك ۋاقىتتا تارتىپ چىقىرىڭ. rotating it. يىڭنە كلاپانىنى چىقىرىپ بولغاندىن كېيىن ، بامبۇك ئۆزىكى بىلەن كاربون چۆكمىلىرىنى ئېلىڭ ، ئاندىن ماتور مېيى بىلەن ئۇۋۇلاپ ، يىڭنە كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىدە تەكشى ۋە قېنىق ھالقا يۈزى كۆرۈنگىچە ، ئاخىرىدا دىزېل مېيى بىلەن يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرۇشنى تازىلاڭ ، قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن چاتاق چىقىدۇ. يۇقارقى ئىككى خىل ئەھۋال شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، ئوكۇلنى چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشمۇ ئىنتايىن مۇھىم. ئەگەر چىڭىتىشقا تېگىشلىك زاپچاسلار چىڭىمىسا ، دىزېل موتورى نورمال ئىشلىمەيدۇ. ئەگەر ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك زاپچاسلار ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىسا ، دىزېل موتورىمۇ مەغلۇپ بولىدۇ.