دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120462 ئوكۇل ئۇرغۇچى ۋېيچاي Wp10h غا ماس كېلىدۇ

نۆۋەتتىكى تەتقىقات ئاساسلىقى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ قاتتىق دېتال ئالاھىدىلىكىگە بولغان كۆپ خىل ئوكۇلنىڭ تۆمۈر يول بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشىنى تەقلىد قىلىش ، يېقىلغۇ پۈركۈش نىسبىتى ۋە مىقدارىنىڭ كۆيۈشكە بولغان تەسىرى ۋە تۆمۈر يول بېسىمىنىڭ داۋالغۇشىدىن كېلىپ چىققان ئاساسلىق يېقىلغۇ ئوكۇلى مىقدارىنىڭ داۋالغۇشىنى ئاساس قىلىدۇ. پيېزو ئېلېكتر يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئالدىن ئوكۇل قىلىنىشىدىن كېلىپ چىققان. تەجرىبە تەتقىقاتىدا ، ئوكۇلنىڭ ئالدىدىكى تومۇرنىڭ كەڭلىكى ۋە تۆمۈر يول بېسىمىنىڭ ئېشىشىنىڭ ئاساسلىق ئوكۇل مىقدارىنىڭ تەۋرىنىشىگە زور تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقى ، چاستوتا دائىرە ئۇسۇلىنىڭ ئوخشىمىغان يۈكلەرنىڭ تەۋرىنىشىگە بولغان تەسىرىنى تەھلىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدىغانلىقى بايقالدى. تۆمۈر يول بېسىمى. قانداقلا بولمىسۇن ، سۈرئەتنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە كۆپ ئوكۇل ئۇرۇشتىن كېلىپ چىققان ئاساسلىق ئوكۇل مىقدارىنى تۈزىتىشنىڭ كونترول ئىستراتېگىيىسى ھەققىدە تەتقىقاتلار ئاز. يۇقىرى بېسىملىق تۆمۈر يول دىزېل موتورىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈشنى كونترول قىلىشنى نىشان قىلغان بۇ قەغەز سۈرئەتنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە تۆمۈر يول بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشىنى ئاساس قىلىپ ، ماي پۈركۈش مىقدارىنى تۈزىتىش ۋە مۇناسىۋەتلىك كونترول ئىستراتېگىيىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى. سۈرئەت ئۆزگەرتىش نىسبىتىگە ئاساسەن ، ئاساسلىق ئوكۇل مىقدارى تۈزىتىلدى ، ئوكۇلنىڭ مىقدارى ئالدىن تۈزىتىلدى. ئاخىرىدا ، پۈتۈن ئوكۇلنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى لايىھىسىنىڭ توغرىلىقى ئورۇندۇق سىنىقى ئارقىلىق تەكشۈرۈلدى. دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلات ھالىتى مۇرەككەپ ، ئۇنىڭ قوبۇل قىلىش سىستېمىسىدا ئادەتتە ھەزىم قىلىش ئىقتىدارى بار ، ئۇنىڭ ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئاساسلىق ئوكۇل مىقدارى ۋە ئوكۇل تومۇرنىڭ كەڭلىكىنى تەڭشىگەندىلا ، ھازىرقى خىزمەت شارائىتىدا دىزېل موتورىنىڭ كۆيۈش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئوخشىمىغان خىزمەت شارائىتىدا كۆپ ئوكۇل بىرىكتۈرۈش تۆمۈر يول بېسىمىنىڭ قىسقا مۇددەتلىك داۋالغۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئەمما ئوخشىمىغان كۆيۈش ئۈنۈمىگە ئېرىشەلەيدۇ. قوزغىلىش ۋە تۆۋەن سۈرئەتتە ، «ئوكۇل ئۇرۇشتىن بۇرۇنقى + ئاساسلىق ئوكۇل» نىڭ ئوكۇل شەكلى دىزېل موتورىنىڭ باشلىنىش ئىقتىدارى ۋە قويۇپ بېرىش ئۈنۈمىنى ئۈنۈملۈك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.