دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-5460 ھىنو ئۈچۈن دېنسو ئوكۇلى

ئوقنىڭ چىقىپ كەتكەن مىقدارى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئوقنىڭ سىلىندىر بېشىدىن ئېشىپ ، كۆيۈش ئۆيىگە كىرگەن چوڭقۇرلۇقىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ ئادەتتە ماي ​​پۈركۈگۈچ ۋە سىلىندىر بېشىدىكى ئورنىتىش تۆشۈكلىرى ئارىسىدىكى گازنىڭ قېلىنلىقىنى تەڭشەش ئارقىلىق تەڭشىلىدۇ. ئوقنىڭ چىقىپ كەتكەن مىقدارى يېقىلغۇنىڭ ئورنى ۋە ئۇنىڭ ھاۋا بىلەن ئارىلىشىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەمدە سىلىندىرنىڭ كۆيۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماتورنىڭ ئىقتىدارىدا ئىنتايىن مۇھىم.
كۆيۈش سىستېمىسىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرۇش ۋە ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، بۇ بۆلەك ئاساسلىقى ئوق چىقىرىشنىڭ دىزېل موتورىنىڭ ئىقتىدارىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرى ئۈستىدە تەجرىبە تەتقىقاتى ئېلىپ بارىدۇ. 2.0 مىللىمېتىر ، 1.5 مىللىمېتىر ۋە 1.0 مىللىمېتىرلىق ئۈچ خىل يېقىلغۇ ئوكۇل ساندۇقى لايىھىلەنگەن بولۇپ ، ماس كېلىدىغان ئوق چىقىرىش ئېغىزى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 1.5 مىللىمېتىر ، 2.0 مىللىمېتىر ۋە 2.5 مىللىمېتىر ، ئوخشىمىغان ئوق چىقىرىش ئېغىزى بار ماي قاچىلاش ماشىنىسى تولۇق يۈك شارائىتىدا سىناق قىلىنىدۇ. كۆپ ساندىكى ماتورنىڭ ئىقتىدارى ، ESC سىناق دەۋرى ئارقىلىق بۇلغىما قويۇپ بېرىش قاتارلىقلار باھالاندى. 5.1-رەسىم پۈتۈن يۈكتىكى توك ئەگرى سىزىقى. رەسىمدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ئوقنىڭ چىقىشى ماتورنىڭ كۈچىگە ئانچە چوڭ تەسىر كۆرسىتەلمەيدۇ. ئوق چىقىرىش ئېغىزى 2.0mm بولغاندا ، تۆۋەن سۈرئەتلىك رايوندىكى قۇۋۋەت ماس ​​ھالدىكى 1.5 مىللىمېتىر ۋە 2.5 مىللىمېتىردىن سەل تۆۋەن بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، باھالانغان سۈرئەت نۇقتىسىدا ، ئۇنىڭ قۇۋۋىتى باشقا ئىككى خىل ئوق چىقىرىش ئېغىزىنىڭكىدىنمۇ تۆۋەن ، پەرقى تەخمىنەن 2kW ، ئەمما ئۇ ماتورنىڭ توك تەلىپىگە يەتتى.