دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-6472 دوڭفېڭ جون دىئېر ئۈچۈن دېنسو ئوكۇلى

(1)ئوكۇل بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ ، يېقىلغۇنىڭ ئاتوملاشتۇرۇشىنى ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، ئوقنى كاربون قويۇپ بېرىش ئاسان ، باشلاش ئاسان ئەمەس. بۇ ئوكۇل بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يىڭنە كلاپانى تاقالغاندا ياكى ئوق تۆشۈكى توسۇلۇپ قالسا ، ئوكۇل بېسىمى كۈچىيىدۇ. بۇلار سىلىندىرنىڭ «سوقۇلۇشى» نىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى.

(2) دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتى «تۇراقسىز» نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، دىزېل پۈركۈگۈچتە مەسىلە بار ، مەسىلەن ، ئوق تۆشۈكنى چېتىش ياكى ياخشى ئاتوملاشتۇرۇش ، دىزېل موتورىنىڭ ھەر بىر سىلىندىرلىرىغا يېقىلغۇ پۈركۈش تەكشى ئەمەس. نەتىجىدە ، دىزېل موتورى سىلىندىرنىڭ ئوت ئالماسلىقى قاتارلىق مەسىلىلەر دىزېل موتورىنىڭ مۇقىم يۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، ھەتتا دىزېل موتورىنى قوزغىتىشتا قىيىنچىلىق پەيدا قىلدى.

(3) دىزېل موتورىنىڭ ئارىلاپ-ئارىلاپ كۆيۈشى دىزېل موتورى مەشغۇلات جەريانىدا يىڭنە كلاپانى توختاپ قالغاندا ، ماي پۈركۈش ياكى يېقىلغۇ ئوكۇلى يېتەرلىك بولمىغاچقا ، دىزېل ماتور سىلىندىر توختاپ قالىدۇ ياكى ئارىلاپ توختاپ قالىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر دىزېل موتورىنىڭ كۆپ قېتىم ئوكۇل ئۇرۇش مەغلۇبىيىتى بولسا ، دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتىنىڭ مۇقىملىقى زور تەسىرگە ئۇچرايدۇ ، مۇقىمسىزلىق دەرىجىسى ئۆسىدۇ.

.

نېفىت بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى ئېنىق ئەمەس: ماي ​​بىلەن تەمىنلەش بەك بالدۇر ، سىلىندىردا تېمپېراتۇرا ۋە بېسىم مەسىلىسى كۆرۈلىدۇ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش بەك كېچىكىپ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىكى بەزى دىزېلنىڭ مەلۇم دەرىجىدە كۆيۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.b.يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىشى ناچار ، يېقىلغۇ قايتۇرۇش نېفىت يولى توسۇلۇپ قالدى. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ماي ئېقىپ كېتىش ، ئوكۇل تۆشۈكىنىڭ ئۇپرىشى ۋە توسۇلۇشى قاتارلىقلار سەۋەبىدىن ، ئوكۇل ئوكۇلى دىزېلنىڭ يېقىلغۇسىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋەتتى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇش ۋە توكنى ئازايتىش مەسىلىسى ئىنتايىن مۇھىم.