دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-7060 فورد ترانسپورتى ئۈچۈن فورد ترانسپورتى ، لەندىروۋىر قوغدىغۇچىسى دېنسو ئوكۇلى.

ئوق يىڭنىسى ۋە ئىتتىرىش نەيچىسى ئاساسلىقى دىزېل موتورىدا بىۋاسىتە ئوكۇل يېقىلغۇسى بىلەن ئىشلىتىلىدۇ ، بىۋاسىتە ئوكۇل يېقىلغۇسى بىلەن دىزېل موتورىدا تۆشۈك ئوق ئىشلىتىلىدۇ.

ئوقلۇق ئەر-ئايالنىڭ خىزمەت ئۆمرى يېقىلغۇنىڭ پاكىزلىقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ماينى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن چوقۇم 48 سائەت ساقلاش كېرەك. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئىقتىسادى ياخشى بولغان بىۋاسىتە پۈركۈش يېقىلغۇسى چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى دىزېل موتورىنىڭ ئاساسلىق ئېقىمى. دىزېل موتورىنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئوكۇل سىستېمىسى ئوكۇل بېسىمىنى ئاشۇرۇش ، ئاتوملاشتۇرۇش ۋە ئوكۇل ۋاقتىنى قىسقارتىشقا قاراپ تەرەققىي قىلماقتا.

ھازىر ، بىۋاسىتە ئوكۇل تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ دىزېل موتورىنىڭ ئوكۇل بېسىمى ئىنتايىن يۇقىرى. ئوكۇل ئوكۇلى قۇرۇلمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى بولغاچقا ، يېقىلغۇ ئۆتكەندە كاۋاكچىلىق ھادىسىسى يۈز بېرىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، نۇرغۇن تەتقىقاتلار شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئوقنىڭ ئىچىدىكى كاۋاك ئوكۇل ئاتوملاشتۇرۇشنى كۈچەيتەلەيدۇ ، بۇ دىزېل ئوكۇلىنىڭ ئىقتىدارى ۋە كۆيۈش جەريانىنىڭ ئۈنۈمىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ ، يېقىلغۇنىڭ پۈركۈش ئاتوملىشىشى بەلگىلىنىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ خىزمەت ئۈنۈمى ۋە بۇلغىما ھاسىل قىلىش. شۇڭلاشقا ، دىزېل ئوكۇلىدىكى كاۋاك ئېقىمىنىڭ ئالاھىدىلىكىنى تەتقىق قىلىش ناھايىتى مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئىچىدىكى كاۋاك ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى تەتقىق قىلىشقا كەڭ دىققەت قىلىندى. بەزى ئالىملار ئوق ئارىلىقىدىكى كاۋاكنىڭ ئاتوملاشتۇرۇش جەريانى ۋە ئاتوملاشتۇرۇش ئالاھىدىلىكىگە بولغان تەسىرىنى تەھلىل قىلىپ ، سۈزۈك ئوقنىڭ ئىچىدىكى كاۋاكچىلىق ھادىسىسىنى تەسۋىرلەش تەتقىقاتى ئېلىپ باردى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئوكۇل ئوكۇلى ئىچىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ سۈرئىتى ئىنتايىن يۇقىرى ۋە بېسىمى ، ئىنتايىن كىچىك ئورەك ۋە ئوكۇلنىڭ قىسقا بولۇشى سەۋەبىدىن ، تەجرىبە ئۇسۇللىرى ئارقىلىق كاۋاك ئېقىمى ھادىسىسىنى كۆزىتىش ۋە ئۇنىڭ ئەۋلاد مېخانىزىمىنى تەتقىق قىلىش ناھايىتى تەس. ھەقىقىي فىزىكىلىق چوڭلۇق مودېلى.