زاۋۇت بىۋاسىتە سېتىش ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئوكۇلى 95811012841 دىزېل ئوكۇلى ئاپتوماتىك زاپچاس زاپچاسلىرى

ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئەھۋالى ۋە سىز قوشقان يېقىلغۇنىڭ سۈپىتىگە ئاساسەن ، ئادەتتە 20 مىڭدىن 30 مىڭ كىلومېتىر ئەتراپىدا تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر ماشىنىنىڭ ئەھۋالى ياخشى بولۇپ ، يېقىلغۇنىڭ سۈپىتى ياخشى بولسا ، ئۇنى 40 مىڭدىن 60 مىڭ كىلومېتىرغا ئۇزارتقىلى بولىدۇ. يېقىلغۇ ئوكۇلى سەل توسۇلۇپ قالغاندا ، ئۇ ماشىنىنىڭ ئەھۋالىغا بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.
تازىلاشنىڭ زۆرۈرلۈكى
يېقىلغۇ سىستېمىسى بىر مەزگىل ئىشلىگەندىن كېيىن ، كۆيۈشتىن ھاسىل بولغان كاربون زاپىسى ۋە كوللوئىد يېقىلغۇ ئوكۇلىدا چىڭ تۇرۇپ ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ھەتتا توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھاۋا ۋە بېنزىندىكى بۇلغىنىش ۋە چاڭ-توزانلارمۇ نېفىت يولىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى ياكى توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئاخىرىدا يېقىلغۇ ئوكۇلىدا كاربون چۆكمىسى ۋە چۆكمە ھاسىل بولىدۇ. كاربون چۆكمىلىرى ۋە چۆكمىلەرنىڭ شەكىللىنىشى مۇقەررەر ، ئەمما يېقىلغۇ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى ، ماتورنىڭ ئۇزۇن مۇددەت بىكار بولۇشى ۋە باشقا سەۋەبلەر يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ تېزرەك توسۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ خىزمەت سۈپىتى ھەر بىر ماتورنىڭ كۈچىدە ئاساسىي رول ئوينايدۇ. يېقىلغۇ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كاشىلا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە سىلىندىردا ئېغىر كاربون قويۇقلۇقى كېلىپ چىقىدۇ. سىلىندىر تۇڭ ۋە پورشېن ئۈزۈكى تېخىمۇ تېز ئۇپراپ ، تۇراقسىز بىكار بولۇپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ، تېزلىنىشنىڭ ئاجىزلىشىشى ، باشلىنىشنىڭ قىيىنلىقى ۋە ھەددىدىن زىيادە قويۇپ بېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر بولغاندا يېقىلغۇ ئوكۇلى پۈتۈنلەي توسۇلۇپ ، ماتور بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.

دىزېل موتورى ئوكۇلى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئۈسكۈنە بولغاچقا (ئوكۇلنىڭ ئىچىدىكى يىڭنە كلاپان جۈپ ، ئوكۇل پومپىسىنىڭ قىستۇرما جۈپلىرى ۋە ماي ​​يەتكۈزۈش كلاپان جۈپلىرى دىزېل موتورىنىڭ ئۈچ چوڭ يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى جۈپلىرى). ئورنىتىشنىڭ توغرىلىقى ۋە ئورنىتىش شارائىتى بەك يۇقىرى ئەمەس ، ئۇنى چۇۋۇۋەتكەندىن كېيىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش مۇمكىن ئەمەس. شۇڭلاشقا ، ئوكۇل ئۇرغۇچى مەغلۇپ بولغاندا ، كەسپىي 4S دۇكىنىغا بېرىپ پىششىقلاپ ئىشلەشكە كاپالەتلىك قىلىڭ.