ماتور پومپىسى ئۈچۈن ياخشى دىزېل پومپىسى قىستۇرغۇچ 3 418 403 005 3403-005 دىزېل پومپىسى زاپچاسلىرى 3418403005 3403005

يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئىقتىدارى دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلات شارائىتى ۋە سىلىندىرنىڭ خىزمەت تەرتىپىگە ئاساسەن ، يېقىلغۇ ئوكۇلىغا يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇنى ۋاقتىدا ۋە مىقداردا يەتكۈزۈش.

1. كۆپ سىلىندىرلىق ماشىنا دىزېل يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى تۆۋەندىكى تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك

(1) ھەر بىر سىلىندىرغا تەمىنلەنگەن ماينىڭ مىقدارى تەڭ. تەڭشەش ھالىتى ئاستىدا ، ھەر بىر سىلىندىرنىڭ ماي بىلەن تەمىنلەش پەرقى% 3 ~% 4 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. دىزېل موتورىنىڭ خىزمەت شارائىتىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ يېقىلغۇ تەمىناتىنى ئۆزگەرتىش كېرەك ، شۇڭا يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىدا چوقۇم يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنى تەڭشەش مېخانىزمى بولۇشى كېرەك.
. يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنى ئىلگىرى سۈرۈش بۇلۇڭىمۇ دىزېل موتورىنىڭ خىزمەت ھالىتى بىلەن ئۆزگىرىشى كېرەك ، شۇڭا يېقىلغۇ پۈركۈش ئالدىن ئۈسكۈنىسى ئورنىتىش كېرەك.
(3) ھەر بىر سىلىندىرنىڭ نېفىت بىلەن تەمىنلەش بۇلۇڭى بىردەك.
(4) ماي بىلەن تەمىنلەشنى تېزلىكتە توختىتىپ ، ماي ئوكۇلىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

يېقىلغۇ ماي پۈركۈش پومپىسى ناھايىتى كۆپ بولۇپ ، ماشىنا دىزېل موتورىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ ، مەسىلەن لىنىيىلىك قىستۇرما يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ۋە ئايلانما تەقسىملەش يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى. ئۇنىڭدىن باشقا ، پومپىسى - ئوق قاتارلىقلار بار.

2. قىستۇرما تىپتىكى يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى يۈرۈشلۈكى

دىزېل موتورىنىڭ يەككە سىلىندىر كۈچى ئوخشىمايدۇ ، ئەگەر يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ھەر بىر سىلىندىر ئېنېرگىيىسى تەلەپ قىلغان دەۋرىيلىك ماي بىلەن تەمىنلەشكە ئاساسەن لايىھىلەنگەن ۋە ئىشلەپچىقىرىلسا ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئۆلچەمسىز بولۇپ ، نۇرغۇن ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلىتىشكە قولايسىزلىق. شۇڭلاشقا ، دۇنيادىكى ئوكۇل پومپىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوخشىمىغان بىر نەچچە خىل سوقۇلۇشنى ئاساس قىلىدۇ ، ئوكۇل پومپىسى بىر نەچچە يۈرۈش ياكى مودېلغا ئايرىلىدۇ ، ئاندىن ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى قىستۇرما زاپچاسلار بىلەن ئوخشىمىغان يېقىلغۇ بىلەن بىر قاتار يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ھاسىل قىلىدۇ. تەمىنلەش مىقدارى ھەر خىل توكلۇق دىزېل ماتورنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. 5-4 جەدۋەلدە جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان بىر قاتار لىنىيىلىك قىستۇرما يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ۋە ئۇلارنىڭ ئاساسلىق پارامېتىرلىرى كۆرسىتىلدى.

A ، B يۈرۈشلۈك يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ياكى A ، B تىپلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى ئوخشاش ، لىنىيىدىكى قىستۇرما يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئەنئەنىۋى قۇرۇلمىسى. P تىپلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ يېڭى ئۇسۇلى بار ، ھەمدە يان كۆزنەكنى ئاچمايلا ساندۇق تىپىدىكى پېچەتلەش پومپىسى گەۋدىسىنى قوللىنىدۇ ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى كۈچەيتىدۇ. تۆۋەندە A تىپلىق ۋە P تىپلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە خىزمەت پرىنسىپى بايان قىلىنغان.

3. A تىپلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى

يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ كامېرا ئايلانمىسىدا ، ئەگەر لېنتا چاقلىق ئورۇندۇق CAM نىڭ ئاساسىي يۈزىگە ئۆرۈلۈپ كەتسە ، قىستۇرغۇچ چاتقۇچنىڭ ئاستى ئۆلۈك مەركىزىنىڭ ئورنىدا توختاپ قالىدۇ. ئەگەر غالتەكلىك CAM كۆتۈرۈلۈش بۆلىكىگە ئۆرۈلۈپ كەتسە ، CAM لېنتىنى ئىتتىرىدۇ ، لېنتا قىستۇرغۇچىنى ئىتتىرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بۇلاق بېسىلىدۇ. غالتەكلىك CAM نىڭ ئۈستۈنكى ئەگمىسى ئۈستىدە دومىلاپ چۈشكەندە ، قىستۇرغۇچى قىستۇرغۇچنىڭ ئۈستۈنكى ئۆلۈك مەركىزىگە يېتىدۇ. ئاندىن غالتەكلىك CAM تامچە بۆلىكىدە دومىلاپ كېتىدۇ ، قىستۇرما بۇلاق قىستۇرغۇچنى ئىتتىرىدۇ ، قىستۇرغۇچ لېنتىنى CAM نىڭ ئاساسىي يۈزىگە ئۆرۈلۈپ بولغۇچە لېنتىنى تۆۋەنگە ئىتتىرىدۇ ، ھەمدە قىستۇرغۇچى قىستۇرغۇچىنىڭ تۆۋەنكى بېكىتىگە قايتىپ كېلىدۇ. دېمەك ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ئىشلىگەندە ، كامېرانىڭ ئايلىنىشى بىلەن ، پلاستىنكا ۋە پلاكاتور ئايرىم-ئايرىم ھالدا تۆشۈك تۆشۈكى ۋە قىستۇرما يەڭنىڭ ئۆز-ئارا قايتىشىدۇ.