يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئوكۇلى 0445110718 0 445 110 718 دىزېل ئوكۇل ماتورى قوشۇمچە زاپچاسلىرى

ئوق يىڭنىسى ئوكۇلى
(1) قۇرۇلما ۋە پرىنسىپ
قوللىنىشقا بولىدۇ: ئايرىم كۆيدۈرۈش ئۆيى
قۇرۇلما پرىنسىپى: ئوق يىڭنىسى ئوكۇلىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ۋە قۇرۇلمىسى تۆشۈك ئوكۇلى بىلەن ئوخشاش ، ئەمما ئوق بېشىنىڭ قۇرۇلمىسى ئوخشىمايدۇ. ئالاھىدىلىكى: ئادەتتە دىئامېتىرى چوڭ پۈركۈش تۆشۈكى بولىدۇ. ئوق يىڭنىسى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدۇ. پۈركۈش تۆشۈكى كاربون توپلاش ئاسان ئەمەس ، كاربون چۆكمىلىرىنى ئۆزى چىقىرىپ تاشلىيالايدۇ.
. تۆشۈكنىڭ دىئامېتىرى ئادەتتە 0.2 مىللىمېتىر ، تۆشۈكنىڭ مەركىزى سىزىقى يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئوقى بىلەن 30 °. دىزېل موتورى قوزغالغاندا ، ئوكۇل پومپىسىنىڭ سۈرئىتى تۆۋەن ۋە يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش بېسىمى تۆۋەن بولغاچقا ، ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپان كۆتۈرۈلۈشى كىچىك بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، دىزېلنىڭ كۆپىنچىسى ھاۋا ئېقىمى يۆنىلىشىگە قارشى يۆتكىلىشچان تۆشۈك ئارقىلىق قاينام-تاشقىنلىق ئۆينىڭ مەركىزىگە پۈركۈلىدۇ. تەتۈر ھاۋا ئېقىمى ئوكۇلى بولغاچقا ، يېقىلغۇ ياخشى يېقىلغۇ بولىدۇ ، قاينام-تاشقىنلىق ئۆينىڭ مەركىزىدىكى تېمپېراتۇرا بىر قەدەر يۇقىرى ، شۇڭا دىزېلنى ئاسان ياندۇرۇش ۋە كۆيدۈرۈش ئاسان ، شۇڭا دىزېل موتورى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئوڭۇشلۇق باشلىيالايدۇ. دىزېل موتورى قوزغالغاندا ۋە نورمال سۈرئەتتە مەشغۇلات قىلغاندا ، يىڭنە كلاپان كۆتۈرۈش چوڭ بولىدۇ ، دىزېلنىڭ كۆپىنچىسى ھاۋا ئېقىمى يۆنىلىشىدىكى ئاساسلىق پۈركۈش تۆشۈكىدىن قاينام ئۆيىگە پۈركۈلىدۇ.
(3) ئوق يىڭنىنىڭ شەكلى
ئوق يىڭنىسى ئوكۇلىدا ، يىڭنە كلاپان پېچەتلەش كونۇس يۈزىنىڭ ئاستىدا ئوق يىڭنىنىڭ بىر بۆلىكى بار بولۇپ ، ئۇ يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ پۈركۈش تۆشۈكىدىن ئۆتۈپ ، يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ سىرتىغا ئازراق چىقىپ ، پۈركۈش تۆشۈكىنى ئايلانما قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئوق يىڭنىسى ئوكۇلىنىڭ ئوكۇلى كاۋاك · سىلىندىرسىمان ئوق يىڭنىسى: ئوكۇلنىڭ پۈركۈش بۇلۇڭى كىچىك كېسىلگەن كونۇس ئوق يىڭنىسى: ئوكۇلنىڭ پۈركۈش بۇلۇڭى چوڭ.