يۇقىرى ئىقتىدارلىق دىزېل ئوكۇل نومۇرى DLLA141P2146 ئادەتتىكى تۆمۈر يول نومۇرى 0433172146 0 433 172 146

1. دىزېل موتورى ئىشلەۋاتقاندا قارا ئىس
بىرىنچى ، ھاۋا بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. ئەگەر دىزېل موتورىنىڭ ھاۋا قوبۇل قىلىش مىقدارى يېتەرلىك بولمىسا ، كۆيۈش ئۆيىدىكى ھاۋانىڭ مىقدارى تەلەپكە يېتەلمەيدۇ ، بۇ دىزېلنىڭ تولۇق كۆيمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. دىزېل تولۇق كۆيەلمىسە ، يۇقىرى بېسىم ئاستىدا قارا ئىس-تۈتەك ھاسىل قىلىش ناھايىتى ئاسان. بۇ ۋاقىتتا ، قوبۇل قىلىش نەيچىسى ۋە ھاۋا سۈزگۈچنى چوقۇم تەكشۈرۈپ ، توسۇلۇش بار-يوقلۇقىنى ، دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ، قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىدا ئېقىپ كېتىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كلاپاننىڭ توغرىلىقىنى تەكشۈرۈپ ، كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپان ئورۇندۇقىدا ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنىڭ كۆرۈلمەسلىكىگە ، پورشېن ، سىلىندىر سىزىقچىسى ۋە پورشېن ھالقىسىنىڭ يېقىنلىشىش مەسىلىسىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. ئىككىنچىدىن ، دىزېل تەمىنلەش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. دىزېل موتورى يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەنمىسە ، كېيىنكى ئارىلاشتۇرۇشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇ تولۇق قوبۇل قىلىش ھالىتىگە يەتكەن تەقدىردىمۇ ، ئۇنى پۈتۈنلەي كۆيدۈرگىلى بولمايدۇ ، بۇ ۋاقىتتا قارا ئىس-تۈتەك پەيدا بولىدۇ. تەكشۈرۈش جەريانىدا تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك: يۇقىرى بېسىملىق ماي پومپىسىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ، ئۇنىڭ ئۆلچەملىك تەلەپكە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ، ئارتۇق يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشتىن ساقلىنىڭ. ماي چىقىرىش كلاپانىنىڭ مەشغۇلات ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ، ئۇنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئوكۇل بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان ناچار ئاتومنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئىككىلەمچى ئوكۇل ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. بەك كۆپ ئوكۇل ساندۇقى ۋە ئۆلچەمسىز يېقىلغۇ پۈركۈش مەسىلىسىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. دىزېلنىڭ ئىقتىدارى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ.
2. دىزېل موتورىنىڭ كۈچى يېتەرلىك ئەمەس
دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، توك يېتىشمەسلىك مەسىلىسى ناھايىتى ئاسان. بۇنداق مەسىلىلەرگە يولۇققاندا ، خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن چوقۇم كۆپ خىل ئۇسۇللارنى قوللىنىش كېرەك. ئالدى بىلەن ، ئىس-تۈتەكنى تەكشۈرۈپ ، مەسىلە كىيىش. ماتورنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ماي قالپىقىنى ئېچىڭ. قويۇق ئىس-تۈتەك بايقالغاندا ، بۇ دىزېل موتورىنىڭ تۆۋەن ئىس-تۈتەك مەسىلىسىدە ئېغىر مەسىلە بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ ، بۇ سىلىندىر سىزىقچىسى ، پورشېن ، پورشېن ھالقىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ ئېغىر دەرىجىدە كىيگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كلاپان ياپقۇچ ئېچىلغاندا ، كلاپاننىڭ يىلتىزىدا سىيان ئىس ۋە ئاق ئىس پەيدا بولغاندا ، بۇ ئۈستۈنكى ئىسنىڭ پەيدا بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئېغىر دەرىجىدىكى ئىس-تۈتەك پەيدا بولغاندا ، بۇ كلاپان ۋە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە كۆيۈپ كىيگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئۇ بەلكىم بىر قەدەر كىچىك كلاپان تازىلاش ياكى تازىلاشتىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. ئۈستۈنكى ئىس-تۈتەك ھادىسىسىنى كۆزىتىش ئارقىلىق ، قايسى كلاپان ياكى سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسى بارلىقىنى كۆزىتكىلى بولىدۇ ، ھەمدە ۋاقتىدا تەدبىر قوللىنىشى كېرەك. ئىككىنچىدىن ، كاربون زاپىسى ۋە خىزمەت شارائىتىنى تەكشۈرۈڭ. دىزېل موتورىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىدا قارا كاربون چۆكمىلىرى پەيدا بولغاندا ، بىر قەۋەت ئاق ئۈششۈككە ئوخشايدۇ ، قېلىنلىقى نېپىز بولسا ، بۇ دىزېل موتورىنىڭ نورمال يۈرۈشكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. قارا ۋە پارقىراق كاربون زاپىسى پەيدا بولغاندا ، ئەمما كاربون چۆكمىلىرى ھۆل ئەمەس ، بۇ دىزېل ماتور مېيىنىڭ كۆپ ئىستېمال قىلىنغانلىقىنى ، كاربون چۆكمىلىرىنى چوقۇم پاكىز تازىلاش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ. سىلىندىر گاز چىقىرىش ئېغىزىدىكى كاربون قويۇقلۇقىنىڭ قېلىنلىقى باشقا سىلىندىرلىق گاز چىقىرىش ئېغىزىدىكىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك چوڭ بولغاندا ، بۇ سىلىندىر ئوكۇلنىڭ مەشغۇلات ئەھۋالىنىڭ ياخشى ئەمەسلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ھەمدە سىلىندىرنى ياخشى پېچەتلىمەسلىكى مۇمكىن ، شۇڭا چوقۇم تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇلدى. يەككە گاز چىقىرىش ئېغىزلىرىغا نىسبەتەن ، ئۇلار ھۆل ياكى مايلىق بولغاندا ، سىلىندىرنىڭ ئىچىدە كۆپ مىقداردا ماي قويۇپ بېرىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، رېمونت قىلىش ۋاقتىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. سىلىندىر گاز چىقىرىش ئېغىزىدىكى كاربون قويۇقلۇقىنىڭ قېلىنلىقى چوڭ ، رەڭگى قېنىق بولغاندا ، بۇ تېمپېراتۇرىنىڭ تۆۋەن ئىكەنلىكى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ جايىدا ئەمەسلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، نەتىجىدە دىزېل موتورىدا ئېغىر دەرىجىدە كۆيۈش مەسىلىسى كېلىپ چىقىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ توغرا ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، ئەلالاشتۇرۇشنى تەڭشەش كېرەك.