يۇقىرى سۈپەتلىك دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى EJBR04701D ئادەتتىكى تۆمۈر ئوكۇل ماتور زاپچاسلىرى

1. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى ئاسراش
بىرىنچى ، سوغۇق پەسىلدە دىزېل موتورى ئىشلەتكەندە ، توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى ئوكۇل قىلىش كېرەك. دىزېل موتورى توڭلاتقۇغا ئوكۇل قىلىنمىغاندا ، ئۇنى قىزىتىش ئۈچۈن 60 ℃ ئىسسىق سۇ لازىم. ئاندىن ئىسسىق سۇ چىقىپ بولغۇچە سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا 60 ℃ قىزىق سۇ قۇيۇڭ. دىزېل موتورىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن سۇ باكىنىڭ ئىسسىق سۇ بىلەن تولغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئىككىنچىدىن ، دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، سوۋۇتۇش سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى 75 75 تىن يۇقىرى بولۇشى ، قىسقا مۇددەت تاقاش ھالىتىدە سوۋۇتۇش سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى 40 than تىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. دىزېل موتورى توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى ئىشلەتمىگەندە ، ئىچكى توڭلاش ۋە يېرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئىچكى سۇنى ئۇزۇن مۇددەت تاقاش كېرەك. ئۈچىنچىسى ، قىشتا دىزېل موتورى توختىتىلغاندا ، چوقۇم ياخشى يېپىق بولۇشى كېرەك. تېمپېراتۇرا 5 below دىن تۆۋەن بولغاندا ، دىزېل موتورى ساقلاشقا قويغاندا ، چوقۇم ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشى ، ئاندىن سوۋۇتۇش سۈيىنى قويۇپ بېرىپ ، مۇزلاش ۋە يېرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. تۆتىنچى ، ماتورنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن چوقۇم سوۋۇتۇش سۈيى قوشۇش ھەمدە سۇ يۈزى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك. مەشغۇلات جەريانىدا ، سۇ باكىدىكى سۇنىڭ دەرىجىسىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. بەشىنچى ، سۇنى توغرا قوشۇڭ. ئەگەر ماتوردا سۇ كەمچىل ۋە قىزىپ كەتسە ، دەرھال تاقاش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ. ئۇ بىر ئاز تۆۋەن سۈرئەتتە ئىجرا قىلىشى كېرەك. سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلىگەندىن كېيىن ، قىزىق سۇ قوشۇڭ. ئەگەر سوغۇق سۇ قوشماقچى بولسىڭىز ، 15 مىنۇت تاقالغاندىن كېيىن ئاستا-ئاستا سوغۇق سۇ قوشۇشىڭىز كېرەك ، سىلىندىر بېشى ۋە ماتور گەۋدىسىنىڭ تەكشى قىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك. ماتور قىزىپ كەتسە ، ئىسسىق ھاۋانىڭ كۆيۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رادىئاتسىيە قالپىقىنى ئاچقىلى بولمايدۇ. ئالتىنچى ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى كۆلەمنى تازىلىغاندا ، ماتورنىڭ 1000 سائەت يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. تازىلاشتىن بۇرۇن ماتور چوقۇم نورمال تېمپېراتۇرىدا بولۇشى ، ئاندىن تاقىلىشى كېرەك. سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى 50 to قا چۈشۈپ قالغاندا ، سوۋۇتۇش سۈيىنى قويۇپ بېرىش كېرەك.

2. سىلىقلاش سىستېمىسىنى ئاسراش

بىرىنچى ، سوغۇق پەسىلگە كىرىشتىن بۇرۇن ، قىشلىق سىلىقلاش مېيىنى ئالماشتۇرۇش ، يېڭى ماي سۈزگۈچنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش ، ماي بېسىمىنى ئۆلچەش كېرەك. تېمپېراتۇرا -10 below دىن تۆۋەن بولغاندا ، دىزېل موتورىنى قىزىتىش ئۈسكۈنىسى بىلەن قوزغاتقاندا ، ئالدى بىلەن قىزىتىش ۋىكليۇچاتېلنى قوزغىتىپ 30 سېكۇنت قىزىتىڭ. ئىككىنچىدىن ، دىزېل موتورىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن ، دىزېل مېيى يېپىق چېلەككە سېلىڭ ھەمدە ئىسسىق سۇغا سېلىپ ، ماي قاچىسى ئورنىتىشتىن بۇرۇن تېمپېراتۇرىنىڭ 70-80 reaches گە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، سىلىقلاش مېيىنى قاينىتىپ قىزىتىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ ، شۇنداقلا ئوچۇق ئوتتىن پايدىلىنىپ ماي قازاننى قورۇش مەنئى قىلىنىدۇ ، سىلىقلاش مېيى ناچارلىشىدۇ. ئۈچىنچىسى ، دىزېل موتورى ئۇزۇن ۋاقىت ئېتىلىپ قالغاندا ، ماي قازان سىلىقلاش مېيىنى چىقىرىپ ، پاكىز چېلەككە سېلىپ ساقلاپ تۇرۇڭ.