يۇقىرى سۈپەتلىك يېقىلغۇ رېلىسلىق بېسىم سېنزورى 0 281 002 937 0281002937 ئادەتتىكى تۆمۈر بېسىم بېسىم سېنزورى زاپچاس

1. ئورنىتىش ۋە ئورنى:
دىزېل بېسىم سېنزورى ئادەتتە ماتورنىڭ سىلىندىر توپى ، دىزېل سۈزگۈچ تۇرالغۇ ياكى ماتورنىڭ بېشىغا جايلاشقان ، ماتور ئورنى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئاساسەن ئېنىق ئورنى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.

2. ئىقتىدار ۋە رولى:
بېسىم سېنزورى دىزېل موتورىدىكى بېسىم قىممىتىنى بايقاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن يېقىلغۇ بېسىمى ، ماي بېسىمى قاتارلىقلار.
ئۇ بايقالغان بېسىم قىممىتىنى توك بېسىمىغا ئايلاندۇرىدۇ ۋە ئۇنى ماتور كونترول بىرلىكى (ECU) غا كىرگۈزىدۇ.
قوبۇل قىلىنغان بېسىم سىگنالىغا ئاساسلانغاندا ، ECU ئۇنى CAN لىنىيىسى ئارقىلىق ئەسۋابقا چىقىرىدۇ ، بۇ ئەسۋاب سىگنال بېرىدۇ ھەمدە بۇرۇلۇش مومېنتىنى چەكلەيدۇ ياكى سىگنالغا ئاساسەن مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى كۆرسىتىدۇ.

3. تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش:
ئوكۇل ئۇرغۇچىنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش: ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ بېسىمىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ، سىلىندىر بېشىدىكى ئوكۇل ئوكۇلىدىن ئېلىۋېتىپ ، ئۇنى ئالاھىدە سىناق ئورۇندۇقىغا ئورنىتىش كېرەك. سىناق ئورۇندۇقنىڭ يېقىلغۇ باكى ، يېقىلغۇ تۇرۇبىسى قاتارلىقلارنىڭ پاكىز ۋە سۈزۈلگەن ، پاكىزلىقى يۇقىرى دىزېل يېقىلغۇسى بىلەن تولدۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. قول پومپىسى ئارقىلىق ماي بېسىمىنى تەدرىجىي ئاشۇرۇڭ ، ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئېچىلىش بېسىمىنىڭ بەلگىلىمە بويىچە ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا تەڭشەش ئېلىپ بېرىڭ.
ماي بېسىمى سېنزورى: ئۇنىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بېسىم ئۆزىكى ئېگىزلىكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى مۇمكىن ، شۇڭا ئۇنىڭ توك بېسىمى نورمال تېمپېراتۇرا ۋە بېسىم مۇھىتىدا مەلۇم دائىرىدە (مەسىلەن ، 0.428V دىن يۇقىرى ، 0.572V دىن تۆۋەن) بولۇشى كېرەك.

4. مەغلۇب ھالەت ۋە قوغداش:
ئەگەر ئادەتتىكى تۆمۈر يول يېقىلغۇسى سېنزورى مەغلۇپ بولسا ، ئۇ ECM كاشىلا چىرىغىنىڭ يېنىشىنى ، بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ قوغداشنى تۆۋەنلىتىشىنى ، بېسىمنىڭ 76MPa ۋە سائەتلىك تېزلىكى 1800rpm نى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئەگەر ئادەتتىكى تۆمۈر يول بېسىمى ئۈزلۈكسىز دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بولسا (مەسىلەن 160MPa دىن يۇقىرى ياكى 2s دىكى 20MPa لىك تەۋرىنىش) ، ECM دىزېل موتورىنى ئاپتوماتىك تاقاپ ، زىياننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5. ئاگاھلاندۇرۇش:
ئوكۇل ئۇرغۇچىنى تەڭشىگەندە ، سىناق ئورۇن ۋە قوراللارنىڭ پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ بۇلغىنىشىدىن ساقلىنىڭ.
ماتور مېيى ئىشلەتكەندە ، مۇۋاپىق يېپىشقاقلىق دەرىجىسىنى مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى بويىچە ئىشلىتىپ ، ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش كېرەك.

6. دىئاگنوز قويۇش ۋە تەكشۈرۈش:
ماي بېسىمى ۋىكليۇچاتېلغا دىئاگنوز قويۇش ۋە سىناق قىلىش ئۈچۈن ، ئالاقىلىشىش ئوتتۇرىسىدىكى ئوچۇق ۋە قىسقا توك يولىنى (ئىزچىللىقنى) تەكشۈرۈپ ، مۇۋاپىق مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.