يۇقىرى سۈپەتلىك يېڭى ئورتاق تۆمۈر يول ئوكۇلنى كونترول قىلىش كلاپانى F00VC01509 يېقىلغۇ ئوكۇل ماتورى زاپچاسلىرى ئۈچۈن كلاپان قۇراشتۇرۇش

ئورۇندۇقنى تەكشۈرۈش جەريانىدا ، دىزېل موتورىنىڭ توك ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتى ئۇدا تۆۋەنلىدى. سىناقتىن كېيىن ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ماي مىقدارى تۆۋەنلەپ ، ئوق يىڭنىسى كلاپان گەۋدىسىنىڭ پېچەتلەش ئورۇندۇقىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە كىيگەنلىكى بايقالغان. سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، ئوكۇل يىڭنىسى كلاپانى ئورنىتىلغاندا يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ پېچەتلەنگەن ئورۇندۇق يۈزىنىڭ ئۇپرىشى پېچەتلەنگەن ئورۇندۇق يۈزىگە ھەددىدىن زىيادە تەسىر قىلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان. ئوكۇلنى كونترول قىلىش كلاپانىنى ياخشىلاپ ، يىڭنە كلاپاننىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىش ئارقىلىق ، يىڭنە كلاپاننىڭ پېچەتلەنگەن ئورۇندۇق يۈزىگە بولغان تەسىرى تۆۋەنلەيدۇ. ياخشىلانغان ئوكۇل ماتورنىڭ چىدامچانلىقى تەرىپىدىن تەكشۈرۈلگەن. چىداملىق سىناق جەريانىدا ، توك ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتى مۇقىم بولۇپ ، پىن كلاپان گەۋدىسى پېچەتلەنگەن ئورۇندۇقنىڭ ئۇپرىشى يەنىلا چەك قىممىتىدە. مەسىلە ھەل بولدى. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئوكۇلنى كونترول قىلىش كلاپانىنىڭ لايىھىلىنىشى ئۈچۈن تەجرىبە ۋە پايدىلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەمدە يىڭنە كلاپان گەۋدىسىنىڭ پېچەتلەش ئورۇندۇقى بەرداشلىق بېرەلەيدىغان تەسىر كۈچىنى سانلىق مەلۇمات بىلەن تەمىنلەيدۇ. دىزېل ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپان گەۋدىسى ئورۇندۇقىنىڭ ئۇپرىشى ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېقىلغۇ پۈركۈش شەكلى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش ئالاھىدىلىكى. يۇقىرى چاستوتىلىق ۋە يۇقىرى بېسىمنىڭ تەسىرى دەۋرىدىكى يىڭنە كلاپاننىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان زىياننى كۆزدە تۇتۇپ ، ئالاقىلىشىش چارچاش سىنىقى ، مېتال ئانالىز مىكروسكوپ (OM) رەسىم ئانالىز سىستېمىسى ۋە ئىسسىقلىق مەيدانى سىكانېرلاش ئېلېكترون مىكروسكوپلىرى ئىشلىتىلگەن. يىڭنە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ سىر قەۋىتى ۋە ئوخشىمىغان بېسىم ۋە يۈك بېسىش شەكلىدە يىڭنە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ ئۆزگىرىش شەكلى. نەتىجىدە كۆرسىتىلىشىچە ، ئوخشىمىغان يۈك بېسىش ھالىتىدىكى يىڭنە كلاپاننى تۇتاشتۇرۇشنىڭ ئاساسلىق چارچاش بۇزۇلۇش ھالىتى يىڭنە كلاپان بازىسىنىڭ ئاخىرقى قەۋىتىنىڭ ئالاقىدىكى ھارغىنلىق زىيىنى ئىكەن. بۇنىڭ ئىچىدە ، ئۈستۈنكى يۈك بېسىش سائەت يۆنىلىشىدىكى كلاپان گەۋدىسىنىڭ يەر يۈزى بىلەن ئۇچرىشىش بېسىمىنىڭ تارقىلىشى بىردەك بولۇپ ، ھارغىنلىق چېكى يۇقىرى (228 MPa) ، قەدەم باسقۇچلۇق يۈك بېسىش تەڭپۇڭسىز يۈك بېسىشقا مايىل بولۇپ ، ھارغىنلىق زىيىنى ئالدى بىلەن يېرىمغا مەركەزلەشكەن. چەمبەر رايونى ، ھارغىنلىقنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇزۇلۇشى تەكشى ئەمەس ، ھارغىنلىق چېكى كىچىك ، ئۈستى يۈكنىڭ ئاران% 74.6.