يۇقىرى سۈپەتلىك يېڭى دىزېل ئوكۇلى 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 ۋولۋو ماشىنا زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئورتاق تۆمۈر يول ئوكۇلى

دىزېل ماتور ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ تەكشى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كۆيۈش جەريانىدىكى تەسىرى توغرىسىدىكى تەقلىد تەتقىقاتى (7-قىسىم)

ئۆلچەنگەن پۈتۈن ئوكۇل نىسبىتى ۋە دەۋرىيلىك يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىغا ئاساسەن ، ھەر بىر تۆشۈكنىڭ بىر تۇتاش ئوكۇل نىسبىتى ۋە ئۆلچەمسىز تەكشى ئوكۇل نىسبىتى كۆيدۈرۈش تەقلىدىنىڭ ئوكۇل ئورنى ۋە ھەر بىر تۆشۈكنىڭ تەكشى ئوكۇل سېلىش نىسبىتىنىڭ تەسىرىنى تەھلىل قىلىش ئۈچۈن ياسالغان. دىزېل موتورىنىڭ كۆيۈش جەريانى. مودېلنى ئاساس قىلغان ماتورنىڭ پارامېتىر ئالاھىدىلىكى ۋە سىناق قىلىنغان دىزېل ئوكۇلىنىڭ ئوكۇل سېلىش نىسبىتىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىگە ئاساسەن ، تۆۋەندىكىدەك يەكۈن چىقارغىلى بولىدۇ. . (2) تەكشى بولمىغان ھالەتتىكى ئىسسىقلىق قويۇپ بېرىش نىسبىتىگە ماس كېلىدىغان باسقۇچ ھەتتا «شارائىت» بىلەن سېلىشتۇرغاندا ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ. بالدۇر كۆيۈش دەۋرى پىرىسلاشنىڭ ئاخىرقى باسقۇچىدا بولۇپ ، سىلىندىرنىڭ ئەڭ يۇقىرى بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسى تېز ئۆرلەيدۇ ، سىلىندىرنىڭ ئەڭ يۇقىرى بېسىمى ۋە سىلىندىردىكى ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھەتتا شارائىتتىكىگە قارىغاندا يۇقىرى بولىدۇ ، NO ئەۋلاد تېخىمۇ چوڭ ، Soot ئەۋلاد سەل چوڭراق. . ئوكۇل سېلىش نىسبىتى تېخىمۇ كۆپ ، شۇڭا كۆيۈش تولۇق ئەمەس.

ئېتىراپنامە

ئاپتور (لار) بۇ ماقالىنىڭ تەتقىقاتى ، ئاپتورى ۋە ياكى نەشر قىلىنىشى ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئىقتىسادىي ياردەمگە ئېرىشكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى: بۇ تەتقىقاتنى GYU-KYZ تۈرى (2019 ~ 2020) JX-05 ، يۇقىرىدىكى قوللاش پروگراممىسى مەبلەغ بىلەن تەمىنلەيدۇ. گۈيجۇ ئۆلكىسىدىكى ئۇنىۋېرسىتېتلاردىكى پەن-تېخنىكا ئىختىساسلىقلىرى (ن. (1-باسقۇچ) 2017-يىلى گۈيجۇ ئۆلكىسى- بىرىنچى دەرىجىلىك دەرس (2017158418 ۋە 201715158435).