يۇقىرى سۈپەتلىك يېڭى دىزېل ئوكۇلى 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 دېنسو زاپچاسلىرى ئۈچۈن يېقىلغۇ ئوكۇلى

دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلنى تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش

يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ مىس گازىنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىشتىن كېلىپ چىققان مەغلۇبىيەت

بىر تىراكتور ئۈچىنچى سىلىندىرلىق يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى ۋە ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئۇلاش مېغىزى سىرتقا ئىشلەۋاتقاندا. تۇتاشتۇرۇش ياڭاقنى چىڭىتىش كارغا كەلمەيدۇ. تىجارەتچى خاتا ھالدا يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇ تۇرۇبىسىنىڭ بوغۇمى بۇزۇلدى دەپ قارىدى ، شۇڭا ئۇ ئۇنى يېڭى يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇ تۇرۇبىسىغا ئالماشتۇردى ، ئەمما نەتىجىدە ماي ​​پۈركۈش داۋاملاشتى. تېخنىكلارنىڭ تەكشۈرۈشىدىن كېيىن ، بۇ يەرگە يېقىلغۇ ئوكۇل قىلىنىپلا قالماي ، يەنە ماي ​​پۈركۈگۈچ ئورنىتىش تۆشۈكى ئېتىلىپ چىقىپ ، دىزېل موتورىنىڭ پۇتى يوقاپ كەتتى. ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانىنىڭ كۆيۈپ ئۆلۈپ كېتىشى ئۈچىنچى سىلىندىرنىڭ ئىشلىمەسلىكىنى ئالدىن بەلگىلىگەن. چۇۋۇپ تەكشۈرگەندىن كېيىن ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانىنىڭ يېپىق ھالەتتە توختاپ قېلىپ ، يۇقىرى بېسىملىق دىزېلنىڭ ئۇلانغان ياڭاقتىن چىقىپ كېتىشىگە سەۋەب بولدى. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ مىس گازىنى ئېلىۋېتىپ ، قايتا-قايتا چۇۋۇش سەۋەبىدىن ئېلاستىكىلىقىنى يوقاتقانلىقىنى كۆرۈڭ! بۇنىڭ بىلەن گاز پارتىلاپ ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانى كۆيۈپ قازا قىلىدۇ. ماي قاچىسىنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇپ ، كۆيگەن يېقىلغۇ ئوكۇلنى دىزېل مېيىغا بىر مەزگىل چىلاپ قويۇڭ ، ئاندىن ئۇنى چىقىرىپ ۋاراققا چاپلاڭ ، يىڭنە كلاپانىنى يۇمشاق ماتېرىيال بىلەن ئېڭەك ئېغىزىغا قىسىپ ، ئايلاندۇرغاندا كۈچەپ چىقىرىڭ. it. يىڭنە كلاپانىنى چىقىرىۋەتكەندىن كېيىن ، ئۇنىڭ ئۈستىدىكى كاربون چۆكمىلىرىنى بامبۇك ئۆزىكى بىلەن ئېلىۋېتىڭ ، ئاندىن ماتور مېيى بىلەن ئۇۋۇلاپ ، يىڭنە كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىدە تەكشى ۋە قېنىق ھالقا يۈزى كۆرۈنۈپ ، ئاخىرىدا دىزېل مېيى بىلەن يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرۇشنى تازىلايمىز. قاچىلاش. يۇقارقى ئىككى خىل ئەھۋال شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، ئوكۇلنى چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشمۇ ئىنتايىن مۇھىم. ئەگەر چىڭىتىشقا تېگىشلىك زاپچاسلار چىڭىمىسا ، دىزېل موتورى نورمال ئىشلىمەيدۇ. ئەگەر ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك زاپچاسلار ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىسا ، دىزېل موتورىمۇ مەغلۇپ بولىدۇ.