قىزىق سېتىش ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئوكۇلى 095000-0145 ISUZU 6HK1 نىڭ يېقىلغۇ ئوكۇل ماتور زاپچاسلىرى

دىزېل موتورىنىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېقىش ئالاھىدىلىكى ۋە مەشغۇلات ئىقتىدارىنىڭ مۇۋاپىق بولۇشى ماتورنىڭ قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى ئۆلچەش ۋە ئوخشىمىغان چىقىش بېسىمىدىكى ماس ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى ئېنىق ئۆلچەش ئۈچۈن سىناق سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە قوللىنىلىشى چىقىش ئېغىزى بېسىمىنىڭ تەسىرىنى تېزدىن تېپىپ چىقىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكى. دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكىگە بولغان بېسىم ، دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كېيىنكى ئىلمىي تەڭشىلىشى ۋە كونترول قىلىنىشى ئۈچۈن مۇھىم ئاساس ۋە پايدىلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

بۇ قەغەزدە دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى ئۆلچەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سىناق سىستېمىسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئىككى چوڭ ئىقتىدار مودۇلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بىرى تۇراقلىق ئېقىننى ئۆلچەش ئىقتىدارى ، يەنە بىرى ھەرىكەتچان ئېقىننى سىناق قىلىش ئىقتىدارى. سىناق سىستېمىسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تۆت تارماق سىستېمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: پاتقاق ماي توك يولى سىستېمىسى. ماي توك يولى سىستېمىسى ئاساسلىقى يېقىلغۇ باكى ، ئادەتتىكى تۆمۈر يول ، ئاقما ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە باشقا زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئاساسلىقى دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىغا ماس كېلىدىغان ئوكۇلنى تەمىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە ، كونكرېت قوللىنىشچان پروگراممىدىكى ماي باكى ئاساسلىقى ماي پومپىسىنىڭ ياردىمىدە بېسىملىق باكقا مەلۇم مىقداردىكى ئوكۇل مېدىياسىغا ، ئاندىن ئوكۇل مېدىياسىنىڭ ياردىمىدە ، ئادەتتىكى تۆمۈر يولغا ماس ھالدا يۇقىرىغا كىرىدۇ. بېسىملىق گاز بېسىمى.

گاز توك سىستېمىسىدا. ئۆپكە سىستېمىسى ئاساسلىقى ئۆپكە بېسىملىق ئۆلچەش ئەسۋابى ، قوزغىلىشنى تەكشۈرۈش كلاپانى ۋە ئۆزگىرىشچان سەكتە ئۆپكە سىلىندىردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بۇ سىستېما قۇرغاق ئىقتىدار سىنىقى شۇنداقلا ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئوكۇلىغا ئىشلىتىلىدۇ. گاز پۈركۈش ئىقتىدارىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ھاۋا پومپىسى ئېلېكتر نىسبىتىنى ئىلمىي ھالدا كونترول قىلالايدۇ ۋە كونترول قىلالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا قوزغىتىش باكىدىكى گاز بېسىمىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىش ۋە كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ۋاسىتىلىك تەڭشەش ۋە كونترول قىلىش مەقسىتىگە يەتكىلى بولىدۇ. ئوكۇل ئۇرغۇچى. ئۇنىڭدىن باشقا ، گاز بېسىمىنى ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ قۇرۇتۇش ئۈنۈمىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، گازنى دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلىغا يەتكۈزگىلى بولىدۇ.

ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى. ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى بۆلەكلەردىن تەركىب تاپقان ، ئۇلار PLC ، ئوكۇل ئۇرۇش سىستېمىسى ، بېسىم سېنزورى ، سولېنوئىد كلاپان ۋە تومۇر ساندۇقى ئارقىلىق. بۇ تارماق سىستېما ئاساسلىقى پۈتكۈل سىناق سىستېمىسىنىڭ مەشغۇلات ھالىتىنى ھەقىقىي كونترول قىلىش ۋە مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇماتلارنى ئەتراپلىق توپلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. PLC ، بېسىم سېنزورى ۋە سولېنوئىد نىسبەتتىكى كلاپاننى تولۇق بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، سىستېمىلىق ۋە تولۇق يېپىق ھالقىلارنى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى شەكىللىنىدۇ ، بۇ ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق چىقىش بېسىمىنى ئىلمىي تەڭشەش ۋە كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، تومۇر ساندۇقى ئاساسلىقى ئاقما ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئۆلچەنگەن تومۇر سانىنى يىغىش ۋە ساقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ھالدا يۇقىرى كومپيۇتېرغا يەتكۈزۈلىدۇ ، ئاندىن مۇناسىۋەتلىك ھېسابلاش ئۇسۇلىنى قوللىنىش ئارقىلىق ئاخىرقى ئېقىش نىسبىتى قىممىتى توغرا ھېسابلىنىدۇ.

قىسقىسى ، ئوكۇل ئۇرۇش سىستېمىسى دىزېل ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئىش ئورنىنى كونترول قىلىش ۋە تەڭشەشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ. Elm يۇمشاق دېتال سىستېمىسى. يۇمشاق دېتال سىستېمىسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى بۆلەكلەردىن تەركىب تاپقان ، ئايرىم كومپيۇتېر ، PLC. ئوكۇل قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئارقىلىق ، RS232 خەۋەرلىشىش شەكلىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، سىناق سىستېمىسىنىڭ ئادەم بىلەن كومپيۇتېر ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش كۆرۈنۈشىنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا بولىدۇ ، ئىشلەتكۈچىگە ياخشى ئىشلىتىش تەجرىبىسى ئېلىپ كېلىدۇ. خۇلاسىلىگەندە ، سىناق سىستېمىسىنىڭ تەرەققىيات تېخنىكىسى ۋە مەشغۇلات جەريانى ئۈچۈن ، توردىكى سىناق سىستېمىسىنىڭ ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئۆلچەش ۋە كونترول پروگراممىسى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك لايىھەلەنگەن.