<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> جۇڭگونىڭ ئادەتتىكى سېتىلىدىغان دىزېل يېقىلغۇسى ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئوكۇلى Nozzle G3S151 ئادەتتىكى تۆمۈر يول سىستېمىسى زاپچاسلىرى زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن | Ruida
فۇجۇ رۈيدا ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى.
CONTACT US

قىزىق تۆمۈر دىزېل يېقىلغۇسى ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئوكۇلى Nozzle G3S151 ئادەتتىكى تۆمۈر يول زاپچاسلىرى ئۈچۈن

مەھسۇلات تەپسىلاتى:

Nozzle G3S151 دىزېل موتورىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسىدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى. ئۇ ياخشى لايىھەلەنگەن بولۇپ ، يۇقىرى بېسىملىق شارائىتتا يېقىلغۇنى توغرا ئوكۇل قىلىپ ، كۆيۈش ئۈنۈمى بىلەن توك چىقىرىشنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. G3S151 يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە مۇقىملىقى ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، ھەر خىل خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدۇ ، شۇنداقلا نۇرغۇن ماتور ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياقتۇرىدىغان مەھسۇلاتلىرىنىڭ بىرى.

  • چۈشەندۈرۈش:دىزېل ئوكۇلى ئوكۇلى
  • ئەسلى ئورنى:جۇڭگو
  • ماركا ئىسمى:VOVT
  • پايدىلىنىش كودى:G3S151
  • گۇۋاھنامە:ISO9001
  • شەرتى:يېڭى
  • چىقىم قىلىش ۋە توشۇش شەرتلىرى:

  • ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى:10pcs
  • ئورالما تەپسىلاتلىرى:نېيترال ئوراش
  • يەتكۈزۈش ۋاقتى:7-10 خىزمەت كۈنى
  • چىقىم قىلىش شەرتلىرى:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • تەمىنلەش ئىقتىدارى:كۈنىگە 10000
  • مەھسۇلات تەپسىلاتى

    مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

    مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

    پايدىلانما. كودلار G3S151
    ئىلتىماس /
    MOQ 10PCS
    گۇۋاھنامە ISO9001
    ئەسلى ئورنى جۇڭگو
    ئورالما نېيترال ئوراش
    سۈپەت كونترول 100% مال ئەۋەتىشتىن بۇرۇن سىناق قىلىنغان
    يېتەكلەش ۋاقتى 7 ~ 10 خىزمەت كۈنى
    چىقىم قىلىش T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram ياكى سىزنىڭ تەلىپىڭىز

    دىزېل ماتورىنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر

    1. قۇراشتۇرۇشنى مۇۋاپىق تەڭشەش
    بىرىنچىدىن ، سىلىندىر بىلەن پورشېن ئوتتۇرىسىدىكى تازىلاش ئۆلچەملىك تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، نەتىجىدە پورشېن ئۈزۈك ئورنىنىڭ تەتۈر يۆنىلىشى ئۆزگىرىدۇ ، ئېچىلىش ئورنى تەۋرەنمەيدۇ ، بۇ سىلىندىردا نېفىت ۋە گازنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىككىنچىدىن ، ئاساسلىق ئوق چىقىرىش ۋە ئۇلاش تاياقچىسى ئۆلچەملىك ئورۇنغا ئورنىتىلغان ، نەتىجىدە قۇراشتۇرۇش ئورنى ئۆلچەملىك تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، چىڭىتىش مومېنتى ۋە تازىلاش ئۆلچىمى ئۆلچەمگە توشمايدۇ ، كۆيۈش ۋە ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۈچىنچىسى ، ۋاقىت جابدۇقلىرى قۇراشتۇرۇش ئورنىغا ئورنىتىلىپ ، چىشلىق چاق ئۇلاش مۇناسىۋىتىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ماس ھالدا پورشېن ۋە كلاپاننىڭ سوقۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
    مەسىلە. تۆتىنچى ، كلاپاننى تازىلاش ئۆلچەمگە توشمايدۇ ، كلاپاننىڭ چىڭلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ كلاپان ۋە باشقا زاپچاسلارنى كۆيدۈرۈپ ، كلاپان مېخانىزىمى زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىشى مۇمكىن. بەشىنچى ، ھەر بىر سىلىندىرنىڭ تەمىنلىنىشى ۋە ئارىلىقى تەكشى ئەمەس ، بۇ دىزېل موتورىنىڭ مۇقىملىقىغا ئاسانلا تەسىر كۆرسىتىپ ، تولۇق كۆيمەسلىك مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
    2. دىزېل موتورى نورمال قوزغالمايدۇ
    ئالدى بىلەن ، تۆۋەن بېسىملىق ماي توك يولىنى تەكشۈرۈڭ. دىزېل باكىنىڭ ئاستىدىكى دىزېل ئالماشتۇرۇشنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ، ئۇنىڭ ئوچۇق ھالەتتە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. سۇ چىقىرىش كلاپانىدىن پايدىلىنىپ باكتىكى مەينەت ماي ۋە سۇنى پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سۈزگۈچ ۋە دىزېل سۈزگۈچتىكى مەينەت ماي ۋە سۇنى تەكشۈرۈپ قويۇپ بېرىڭ. يۇقىرى بېسىملىق پومپا گەۋدىسىنىڭ ئۈستىدىكى قانىغان بۇرنىنى مۇۋاپىق بوشىتىش كېرەك. قول پومپىسى ئارقىلىق ماي پومپىسى ئىشلىتىڭ ھەمدە تۆۋەن بېسىملىق نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئەھۋالىنى بىرلا ۋاقىتتا كۆزىتىپ ، ئۇنىڭ يېتەرلىك ۋە سىلىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئەگەر ئۇ سىلىق ھەم يېتەرلىك بولمىسا ، ئىچىدە قالدۇق ھاۋا بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ. تېخنىك قول ماي پومپىسىدىن بۇرۇن تۇرۇبا يولىنىڭ بارلىق ئۇلىنىشلىرىنى تەكشۈرۈپ ، ئېقىپ كەتكەن زاپچاسلارنى تەكشۈرۈشى كېرەك. قول ماي پومپىسى ماي پومپىسىغا ئىشلىتىلگەندە ، ئەگەر ماي كىرىش تەس بولۇپ ، ماي سۈمۈرۈش ئوڭۇشلۇق بولمىسا ، بۇ تۆۋەن بېسىملىق ماي توك يولىدا توسۇلۇش بارلىقىنى ، دىزېل سۈزگۈچ ئېكرانى ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى كۆرسىتىدۇ. ھەمدە تۇرۇبا يولىنى توسۇش كېرەك. تېمپېراتۇرا تۆۋەن بولغاندا ، دىزېل ماركىسىنى تەكشۈرۈپ ، دىزېلنىڭ شام يېغىشى ۋە سۇنىڭ مۇزلىشى سەۋەبىدىن ماي توك يولى توسۇلۇپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك. توسۇلۇش مەسىلىسى يۈز بەرگەندە ، ماي سۈمۈرۈش ئوڭۇشلۇق بولغۇچە ، ماي بىلەن تەمىنلەش كۆپۈكچە بولمىغۇچە چوقۇم چاتاقنى ۋاقتىدا تۈگىتىش كېرەك. ئەگەر كاشىلا يۇقارقى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقمىغان بولسا ، بەلكىم قول ماي پومپىسىنىڭ پورشېنسى ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ كەتكەن ، كلاپان بۇزۇلغان ياكى توپا بىلەن توك بىلەن بۇلغانغان بولۇشى مۇمكىن. بۇ بەلكىم قول ماي پومپىسىنىڭ پېچەتلىنىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىدىن بولۇشى مۇمكىن ، بۇ ۋاقىتتا قول ماي پومپىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، يۇقىرى بېسىملىق ماي توك يولىنى تەكشۈرۈڭ. تۆۋەن بېسىملىق نېفىت توك يولىدا خاتالىق بولمىسا ، دىزېل موتورى نورمال قوزغالمايدۇ ، يۇقىرى بېسىملىق ماي توك يولىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئالدى بىلەن ، يۇقىرى بېسىملىق پومپىنىڭ ماي مىقدارىنى تەڭشەش چىشلىق چاقنى تەكشۈرۈپ ، تەڭشەش چىشلىق چاقنىڭ ئەۋرىشىملىكىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، ئۇنىڭ توختاش ئورنىدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىڭ. يۇقىرى بېسىملىق ماي پومپىسىنىڭ ماي بىلەن تەمىنلەش ۋاقتىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. ئەگەر نېفىت بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى ئەقىلگە مۇۋاپىق بولمىسا ، چوقۇم ئۆلچەملىك ۋاقىتقا تەڭشىلىشى كېرەك. يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئىچىدىكى ھاۋانى يوقىتىشقا دىققەت قىلىڭ. دىزېل يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئىچىدە ھاۋا بولغاندا ، دىزېل موتورىنىڭ ئايلىنىشىنى قوزغاتقۇچتىن ئۆتەلمەيدۇ. بىر تەرەپ قىلغاندا ، ئوكۇلنى يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىغا ئۇلايدىغان ياڭاقنى بوشىتىپ ، قوزغاتقۇچنى دىزېل موتورىنى ئايلاندۇرۇشقا باشلاش كېرەك. يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى يېقىلغۇ پۈركۈگەندە ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنى تۇتاشتۇرىدىغان ياڭاقنى چىڭىتىش كېرەك. يۇقارقى ئۇسۇلنى قوزغىتىشقا بولمىغاندا ، ئوكۇل ئۇرغۇچى ۋە يۇقىرى بېسىملىق ماي پومپىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك. يۇقارقى ئۈسكۈنىلەرنىڭ قايسىسى مەغلۇپ بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سىناق مەشغۇلاتىنى چوقۇم سىناق ئورۇندۇقتا ئېلىپ بېرىش ، ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئالاھىدە بېسىم سىنىغۇچى ئىشلىتىش كېرەك.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ