تويوتا Hilux نىڭ دېنزو دىزېل ئوكۇل ماتورىنىڭ زاپچاسلىرى ئۈچۈن قىزىق سېتىش دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-8740

ئوكۇل ئۇرغۇچى دىزېل موتورىنىڭ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى بولۇپ ، يېقىلغۇ پۈركۈشنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، ئۇنىڭ رولى دىزېل موتورى ئارىلاشمىسىنىڭ شەكىللىنىش ئالاھىدىلىكىنى ئاساس قىلىدۇ ، يېقىلغۇ ماي تامچىلىرىغا ئايلىنىدۇ ، ھەمدە كۆيۈش ئۆيىنىڭ مەلۇم قىسىملىرىغا پۈركۈلىدۇ. .

ئوكۇل ئۇرغۇچى ئاتوملاشتۇرۇش ئالاھىدىلىكىدىكى ئوخشىمىغان تىپتىكى كۆيۈش ھۇجرىلىرىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئوكۇلنىڭ مەلۇم سىڭىپ كىرىش ئارىلىقى ۋە پۈركۈش كونۇس بۇلۇڭى بولۇشى ، شۇنداقلا ياخشى ئاتوملاشتۇرۇش سۈپىتى بولۇشى كېرەك ، ئوكۇلنىڭ ئاخىرىدا تامچە چۈشمەيدۇ.

ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ رولى يېقىلغۇ بېسىمىدا تۇراقلىق بولۇپ ، ئوكۇل تومۇر سىگنالى تارقاتقان ماتور ECU نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ۋاقىت مىقدارىدىكى ماي پۈركۈش مىقدارى كۆپ.

ماشىنا دىزېل موتورى يېپىق ئوكۇلدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بۇ ئوكۇل ئوكۇلى ئاساسلىقى ئوكۇل ئۇرغۇچى گەۋدە ، تەڭشىگۈچ ۋە ئوكۇل ئوكۇلى ۋە باشقا قىسىملاردىن تەركىب تاپقان. يېپىق ئوكۇل ئوكۇلى يىڭنە كلاپان ۋە يىڭنە كلاپان گەۋدىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئېنىقلىق دەرىجىسى ئاران 0.002 ~ 0.004mm. بۇ سەۋەبتىن ، تاماملاش جەريانىدا ، ئەمما يەنە جۈپ ئۇلاش كېرەك ، شۇڭا ئىشلىتىشتە ئۆز-ئارا ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ. ئادەتتىكى يىڭنە كلاپانى ئىسسىقلىق تۇراقلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك پولاتتىن ياسالغان ، يىڭنە كلاپان گەۋدىسى تەسىرگە چىداملىق يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشمىلىق پولاتتىن ياسالغان.

ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئوخشىمىغان قۇرۇلما شەكلىگە ئاساسەن ، يېپىق ئوكۇلنى ئوخشىمىغان تىپتىكى كۆيدۈرۈش ئۆيىدە ئىشلىتىلىدىغان ئىككى خىل ئورەك ئوكۇلى ۋە ئوق يىڭنىسى ئوكۇلى دەپ ئىككىگە بۆلۈشكە بولىدۇ. ماتور ECU نىڭ ئوكۇل تومۇر سىگنالىغا قارىغاندا ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ رولى دائىملىق يېقىلغۇ بېسىمى ئاستىدا قەرەللىك ھالدا كۆپ مىقداردا يېقىلغۇ ئوكۇلىغا ئوكۇل ئۇرۇش.