يېڭى 100% سىناق كاپالىتى دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى Nozzle Dsla148p932
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
ماشىنا / ماتوردا ئىشلىتىلىدۇ
مەھسۇلات كودى | DSLA148P932 |
ماتور مودېلى | / |
ئىلتىماس | / |
MOQ | 6 pcs / سۆھبەت |
ئورالما | ئاق قۇتا ئورالمىسى ياكى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى |
كاپالەت | 6 ئاي |
يېتەكلەش ۋاقتى | جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىنكى 7-15 خىزمەت كۈنى |
چىقىم قىلىش | T / T, PAYPAL ، سىزنىڭ مايىللىقىڭىز |
يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرىنىڭ توشۇلۇشى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتسە ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتسە ياكى بىر تەرەپلىمىلىك بولسا ، يۈك تەڭپۇڭسىزلىقى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ كەينىگە ياكى بىر تەرەپلىمە قاراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ۋە ئېنىرتسىيە كۈچىنىڭ تەسىرىدە ، ماشىنا يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا ئاسانلا قۇيرۇق تۆكۈش ھادىسىسىنى پەيدا قىلىدۇ. ھەددىدىن زىيادە ئۇزۇن قۇيرۇق تۆكۈشنى يۈكلەشنىڭ تىپىك مىسالى ئۇزۇن چاقلىق يۈك ماشىنىسىنى سۆرەيدىغان چاقلىق تىراكتور بولۇپ ، ئەگەر بۇرۇلغاندا سۈرئەت بەك تېز بولۇپ ، ئاسما ئالاقىنىڭ پەرقى بەك چوڭ بولسا ، بۇنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ناھايىتى ئاسان. ئالدى بۇرۇلۇش ، ئارقا بالون ۋە ئاسما رامكىنىڭ ئۆز-ئارا ئارىلىشىشىنى ئېغىر كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، تىراكتورنىڭ بۇ خىل بىر تەرەپلىمىلىكى يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچى ۋە ئۇ ئېلىپ ماڭغان ماللارنىڭ كۈچلۈك ئىتتىرىشى ۋە سىقىلىشىدىن كېلىپ چىققان ، بۇ ئىنتايىن خەتەرلىك. يۇقارقى تەھلىل ئارقىلىق شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ قۇيرۇق تۆكۈشنىڭ پەيدا بولۇشى تۆۋەندىكى تۆت ئامىلنىڭ نەتىجىسى: بىرىنچى ، سۈرئەت بەك تېز ياكى بەك تېز تورمۇزلاش ، ئىككىنچىسى ، ئىككى تەرەپتىكى تورمۇز بۇرۇلۇش تەڭپۇڭسىزلىقى. ئۈچىنچىسى مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ رولى ، تۆتىنچىسى ئىنېرتسىيە كۈچىنى ئىلگىرى سۈرۈش. شۇڭلاشقا ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ قۇيرۇق تۆكۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى يۇقىرىدىكى تۆت تەرەپتىن باشلىنىشى كېرەك.
ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ نۇرغۇن كەمچىلىكى بار. ئوكۇل بېسىمى ماتورنىڭ سۈرئىتى بىلەن ئوڭ تاناسىپلىق مۇناسىۋىتى بولغاچقا ، ماتورنىڭ سۈرئىتى تۆۋەن بولغاندا ئوكۇل بېسىمىمۇ تۆۋەن بولىدۇ ، نەتىجىدە يېقىلغۇنىڭ ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمى ياخشى بولمايدۇ. ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق ئادەتتىكى تۆمۈر يول يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى تۆمۈر يول بېسىمىنى ئېنىق كونترول قىلىش ئارقىلىق ئادەتتىكى تۆمۈر يول تۇرۇبىسىدىكى ئۇدا يۇقىرى بېسىمنى ساقلاپ ، ئوكۇل بېسىمى ۋە تۆۋەن سۈرئەتتە يېقىلغۇ ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ، بۇ NOx (ئازوت ئوكسىد) نى ياخشىلاشتا كۆرۈنەرلىك رول ئوينايدۇ. ) دىزېل موتورىنىڭ قويۇپ بېرىش ، كۆيۈش شاۋقۇنى ، قۇۋۋەت ، ئىقتىساد ۋە سوغۇق باشلاش ئىقتىدارى.