يېڭى ئورتاق تۆمۈر يول يېقىلغۇسى Nozzle Alla140pm0019 & M0019p140 ئوكۇل ئۇرغۇچى 5ws40745 & Bk2q-9K546-AG & Bh1q-9K546-Ab & A2c5330791 & A2c59517051 & A2c20057433 فورد B Transit Ranger 2.

تېمپېراتۇرا كاربون چۆكمىسىنىڭ شەكىللىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاچقۇچلۇق ئامىل بولۇپ ، بۇ رېئاكتىپ تۆشۈكنىڭ تام تېمپېراتۇرىسى ۋە كۆيۈش ئۆيىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا گازىنىڭ ئورتاق ھەرىكىتىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. يېقىلغۇ ماي پىلىمى تام يۈزى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچراشقاندا ، ماي پىلىمى قىزىتىلىدۇ ۋە پارغا ئايلىنىدۇ ، ئىچىدە كىچىك كۆپۈكچىلەر پەيدا بولىدۇ ، ئاندىن شىددەتلىك قاينايدۇ ، ئىسسىقلىق پارچىلىنىش ۋە ئوكسىدلىنىش رېئاكسىيەسى بىرلا ۋاقىتتا يۈز بېرىدۇ. پارغا ئايلىنىشنىڭ تەسىرىدە ، رېئاكتىپ تۆشۈكتىكى كاربون چۆكمىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى تام يۈزى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىدۇ. يېقىلغۇ ماي پىلىمى يۇقىرى تېمپېراتۇرا مۇھىتىغا بىۋاسىتە ئۇچرىغاندا ، ماي پلاستىنكىسى ئوكسىدلىنىش پولىمېرلىشىش رېئاكسىيەسى ، سۈمۈرۈلگەن كاربون ئىس-تۈتەك ۋە باشقا ماددىلار ، پولىمېر پولىمېرلاش مەھسۇلاتلىرى ھاسىل بولىدۇ ، شۇڭا يەر يۈزىدىكى كاربون زاپىسى كۆپىنچە ئىخچام قۇرۇلما.

دىزېل مېيىنىڭ تولۇق كۆيۈشىدىن ھاسىل بولغان پۇراق كاربون چۆكۈشنىڭ مۇھىم مەنبەسى. شۇڭلاشقا ، پاكىز دىزېل مېيىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئارقىلىق كاربون ئىس-تۈتەكنىڭ پەيدا بولۇشىنى ئازايتىش ياكى مۇرەككەپ دىزېل مېيىنى تازىلاش دورىسى قوشۇش ئارقىلىق كۆيۈش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ..

ئىككىنچىدىن ، كۆيگەن كامېرغا مايمۇ كاربون چۆكۈشنىڭ ئاساسلىق مەنبەسى. پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، ماينىڭ سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئارقىلىق ، نېفىتنىڭ كاربون چۆكمىگە بولغان تەسىرىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ. رېئاكتىپ تۆشۈك تېمىنىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە تېمپېراتۇرىسىمۇ كاربون زاپىسىنىڭ شەكىللىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. رېئاكتىپ تۆشۈك تېمىنىڭ يەر يۈزى ئالاھىدىلىكى ۋە ئىسسىقلىق يۆتكەش ئالاھىدىلىكىنى رېئاكتىپ تۆشۈكنىڭ ماتېرىيالىدىن ئۆزگەرتىپ ، كاربون زاپىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى چەكلەش دەپ قاراشقا بولىدۇ..