بوس ئوكۇلى ئۈچۈن يېڭى ئورتاق تۆمۈر يول كلاپانى F00RJ01941 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 ئوكۇل يىڭنىسى

(1) بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش. ئوكۇل يىڭنىسى كلاپان جۈپلىرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ئىنتايىن يۇقىرى ، ئوق تۆشۈكنىڭ دىئامېتىرى ئىنتايىن كىچىك ، شۇڭا بەلگىلەنگەن ماركىنىڭ پاكىز دىزېل مېيىنى چوقۇم پەسىلنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن قاتتىق تاللاش كېرەك. ساقلاش ۋە قاچىلاش جەريانىدا پاكىزلىققا دىققەت قىلىڭ ، دىزېل مېيىدىكى بۇلغانمىلارنى ئارىلاشتۇرماڭ. ئىشلىتىشتىن بۇرۇن چوقۇم ماي باكىغا قوشۇشتىن بۇرۇن چوقۇم چۆكۈپ سۈزۈش كېرەك. دىزېل سۈزگۈچنى ۋاقتىدا ساقلاپ ، سۈزگۈچ ۋە ماي ​​باكىدىكى چۆكۈپ كەتكەن ماينى دائىم چىقىرىپ تاشلاپ ، چاڭ-توزان ۋە قۇم ماددىلىرىنىڭ كىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرۇشنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى ، دىزېل سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ، قىستۇرما جۈپلەر ۋە ماي ​​چىقىرىش كلاپانلىرى قاتارلىق زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندا ياكى چۇۋۇغاندا ، ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن تازىلاش كېرەك ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى يېقىلغۇ ئوكۇلىغا ئۇلاشتىن بۇرۇن تېزلەتكۈچ. ماتورنى بىر نەچچە قېتىم بىكار قىلىش ئۈچۈن ئېچىش كېرەك. چەمبىرەك يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ يولىنى تازىلايدۇ.
. يېڭى يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ قۇراشتۇرۇشنى 70 ~ 80C دىزېل مېيىدا 10 مىنۇت قاينىتىڭ ، ئاندىن يىڭنە كلاپانىنى پاكىز دىزېل مېيى بىلەن كلاپان گەۋدىسىدە ئالدى-كەينىگە يۆتكەپ ، داتلىشىشقا قارشى ماينى پاكىز تازىلاڭ. ئوكۇل ئۇرغۇچى يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرغاندا ، باشقا قاتتىق نەرسىلەر بىلەن سوقۇلۇپ كەتمەڭ. كۆپ سىلىندىرلىق دىزېل موتورىغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرۇش ماسلاشتۇرۇلغان ئىنچىكە بۆلەك بولۇپ ، ئۇلار ئۆز-ئارا ئالماشتۇرۇلمايدۇ.
(3) ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش. يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ قۇراشتۇرغاندا ، ماي پۈركۈگۈچ ئورنىتىش تۆشۈكىنىڭ پاكىزلىقىغا دىققەت قىلىڭ. مىس تاختاينىڭ سانى ۋە قېلىنلىقىغا دىققەت قىلىڭ. پوستىنىڭ قېلىنلىقى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئوكۇل ئارىلىقىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئاتوم دىزېل مېيىنى كۆيدۈرۈش ئۆيىدە تەكشى تەقسىم قىلىشقا بولمايدۇ ، كۆيۈش تولۇق ئەمەس ، نەتىجىدە ئىسسىقلىق قىزىتىش ، كاربون قويۇقلۇقى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ تۇتۇلۇشى كېلىپ چىقىدۇ. ئىشلىتىش جەريانىدا دىزېل موتورىنى بەك قىزىتىپ كەتمەسلىككە دىققەت قىلىڭ. دىزېل موتورىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولغاندا ، يېقىلغۇ ئوكۇلى ئىسسىقلىق بىلەن شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، ھەمدە ئاسانلا تۇتقاقلىق بولىدۇ.