مىتسۇبىشى ماتورى ئۈچۈن يېڭى ئوكۇل ئۇرغۇچى Nozzle Dlla150pn315

يىڭنە كلاپان زاپچاسلىرى ئۈچۈن جۈپ تارتىش جەريانى قوللىنىلىدۇ ، يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى .025 mm. يىڭنە كلاپان ئۇلىغۇچنىڭ جۈپلەشتۈرۈلۈشى ناھايىتى كىچىك ، ئادەتتە 1 ~ 4 مىللىمېتىر. يىڭنە كلاپان ئەر-ئايالنىڭ ئەمەلىي مەشغۇلاتىدا ، يېقىلغۇنىڭ يۇقىرى بېسىمى ، شۇنداقلا ئەر-ئايال ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي ھەرىكەت ۋە ئۆزگىرىش سەۋەبىدىن ، ئەر-ئايال ئوتتۇرىسىدا سۇيۇقلۇق سىلىقلاش شەكىللىنىدۇ. سىلىقلاش ئانالىزى نەزەرىيىسىگە ئاساسلانغاندا ، يېقىلغۇ ماينىڭ يېپىشقاقلىقى يېقىلغۇ ماينىڭ سىلىقلاش ئالاھىدىلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ ، خىزمەت شارائىتى تۇراقلىق بولغاندا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ يېپىشقاقلىقى سىلىقلاش مېيى پىلىمىنىڭ قېلىنلىقىنى بەلگىلەيدۇ. قەبىلە ئىلمى نەزەرىيىسىگە ئاساسلانغاندا ، يىڭنە كلاپاننى سىلىقلاش سىلىقلاش. چېگرانى سىلىقلاشتا ، جۈپلىشىش يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ، ئۇچرىشىش چوققىسى ئارىسىدىكى ماي پىلىمى يۈكنىڭ بىر قىسمىنى ئۆز ئۈستىگە ئالىدۇ ، شۇڭا يېقىلغۇنىڭ يېپىشقاقلىقى يىڭنە كلاپان قۇراشتۇرۇشنىڭ سىلىقلاش ۋە يۈك توشۇش ئىقتىدارىغا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. .

يىڭنە كلاپاننى تۇتاشتۇرۇش دىزېلنىڭ ئۆز-ئۆزىنى سىلىقلاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، ماي پىلىمى يۇقىرى بېسىملىق دىزېل مېيىنىڭ ئېقىش ئېقىمىدىن پايدىلىنىپ ، يىڭنە كلاپان تۇتاشتۇرۇشنىڭ جۈپلىشىش ئارىلىقىدا شەكىللىنىپ ، ماينىڭ پېچەتلەش يۈزىنىڭ بىۋاسىتە ئۇچرىشىشىدىن ساقلىنىدۇ. film. دىزېل مېيىدىكى ئۇپراشقا چىداملىق ماددىلارنىڭ تەركىبى دىزېل مېيىنىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ. دىزېل مېيىدا تەبىئىي سىلىقلاش مېيى بار ، مەسىلەن سۇلفىد ۋە كۆپ قۇتۇپلۇق ئاروماتىك ھىدرو كاربون. دىزېل ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا قاتتىق ھىدروگېنلاش جەريانى ۋە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان گۈڭگۈرتسىزلىنىشنى بىر تەرەپ قىلىش سەۋەبىدىن ، ئۇپراشقا چىداملىق قۇتۇپ بىرىكمىسىنىڭ مىقدارى ئىنتايىن تۆۋەن ، پولىكسىك ۋە ۋېلىسىپىت ئاروماتىك ھىدرو كاربوننىڭ مىقدارىمۇ ئاز ، شۇڭا ئۆز-ئۆزىنى سىلىقلاش ئىقتىدارى بار. دىزېل مېيى ئادەتتە بىر قەدەر تۆۋەن. پەرقى.