بىرىنچى ، يېقىلغۇ ئوكۇلى
بۇ ئەڭ مۇھىم قىسىملارنىڭ بىرى بولۇپ ، ئاسان مەينەت بولىدۇ. يېقىلغۇ ئوكۇلى ئىنچىكە زاپچاسلار ، بېنزىندا ئادەتتە كۆپ مىقداردا كوللوئىد تەركىبلىرى بار. ماشىنىنىڭ خىزمەت جەريانىدا ، بۇ خىل كوللوئىد زاپچاسلىرى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ سىرتىدا يىغىلىدۇ. ئۇزۇن ۋاقىتتىن كېيىن ، قارا كاربون زاپىسى شەكىللىنىدۇ ، بۇلار «كاربون زاپىسى» دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ كاربون زاپىسى يېقىلغۇ ساندۇقىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ ، نەتىجىدە توك تۆۋەنلەيدۇ ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتى ئاشىدۇ. ئادەتتە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەڭ ياخشىسى ھەر 20،000 كىلومىتىردا ماي پۈركۈگۈچنى تازىلاش ئەڭ ياخشى ، تازىلاش جەريانى بىر قەدەر ئاددىي. يېقىلغۇ ئوكۇلنى ئېلىۋېتىپ ، خىمىيىلىك تازىلاش ماشىنىسى بىلەن تازىلاڭ.
ئىككىنچى ، ئۈچ خىل كاتالىزاتورلۇق.
ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ ماشىنا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئازوت ئوكسىد ، كاربون ئوكسىد قاتارلىق زەھەرلىك ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىنى زىيانسىز كاربون تۆت ئوكسىدقا ئايلاندۇرۇش. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئانچە ياخشى بولمىغاچقا ، ئۇ دائىم باشقا بۇلغانمىلارنىڭ ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ رايونىدا چىڭ تۇرۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇمۇ كاتالىزاتورلۇق ئېففېكتىنىڭ خىزمەت سۈپىتىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىپ ، گاز چىقىرىش مىقدارىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت ئاسراش بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتتى.
يۇقارقى ئىككى زاپچاس ماشىنىنىڭ مۇھىم زاپچاسلىرى بولۇپ ، بېنزىننىڭ سۈپىتى بىلەن نۇرغۇن مۇناسىۋىتى بار ، دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك. ئەلۋەتتە ، كاربون زاپىسىنى ئازايتىشنىڭ باشقا ئۇسۇللىرى بار ، مەسىلەن دائىملىق ماي قاچىلاش پونكىتىدا ماي قاچىلاش. بۇ بېنزىن مەھسۇلاتلىرىنىڭ سۈپىتىنى ئۆستۈرۈپلا قالماي ، ماتورنىڭ خىزمىتى ۋە ئاسراشقا تېخىمۇ پايدىلىق.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-01-2023
