ماشىنا كەلگۈسىدىكى ئىجتىمائىي تەرەققىيات ۋە ھەرىكەتنىڭ مۇھىم تۈگۈنى

2023-يىلى 6-ئاينىڭ 8-كۈنىدىن 9-كۈنىگىچە ، جۇڭگو خەلقئارا سودا ئاپتوموبىل سانائىتىنى ئىلگىرى سۈرۈش كېڭىشى ۋە چۇڭچىڭ خەلقئارا ماشىنا كۆرگەزمىسى تەشكىلىي ھەيئىتى «2023-يىلدىكى جۇڭگو ماشىنا چۇڭچىڭ مۇنبىرى» نى بىرلىكتە قوللىدى. مۇنبەردە GAC تەتقىقات ئورنىنىڭ ياردەمچى رەئىسى ، Powertrain تېخنىكا تەتقىقات ۋە تەرەققىيات مەركىزىنىڭ مۇئاۋىن مۇدىرى چى خوڭجۇڭ سۆز قىلدى. ئۇنىڭ دوكلاتى ئۈچ قىسىمغا بۆلۈنگەن: بىرىنچى ، نۆۋەتتىكى سىياسەت ۋە كەسىپ ئەھۋالىنى ئاددىي تەھلىل قىلىش ئىككىنچى ، ئېھتىياجنى تەھلىل قىلىشقا ئەھمىيەت بېرىش. ئۈچىنچىسى ، ئارىلاش ماتورلۇقنىڭ كەلگۈسى تەرەققىياتى ھەققىدە بىر ئاز ئويلىنىش.

سىياسەت ۋە كەسىپ ئورنى

سىياسەت قاتلىمىدا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئۈچ نۇقتىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ: بىرىنچىسى ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ، ئىككىنچىدىن ، دۆلەت بىخەتەرلىكىنى ئويلىشىشنى ئويلاشقاندا ، ئۈچىنچىسى ، بىز چوقۇم قوش كاربون نىشانىغا يېتىشىمىز كېرەك. بۇ نىشانلارغا يېتىش ئۈچۈن نۇرغۇن تېخنىكىلىق يوللار بار. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكتر تېخنىكىسى ماشىنا سانائىتىدىكى ئەڭ ئاسان ئەمەلگە ئاشۇرۇلغان تېخنىكىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ۋە قوش كاربون نىشانىغا يېتىشتىكى مۇھىم يوللارنىڭ بىرى. بازار نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، ھازىر جۇڭگو ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان پۈتكۈل دۇنيا بازىرىنىڭ ئەڭ چوڭ قىسمىغا ئايلاندى ، ئۇنىڭدىن قالسا ياۋروپا ۋە ئامېرىكا ، شۇڭا پۈتكۈل جۇڭگو بازىرىنىڭ ئەندىزىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە تېز بولۇشى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىنىڭ تەرەققىياتى دۇنيانىڭ ماشىنا ئەندىزىسىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بازار ئېھتىياجىنى تەھلىل قىلىش

ئېھتىياج ئۈچ قىسىمغا بۆلىنىدۇ: بىرىنچىسى ئاساسلىق ئېھتىياج ، ئۇ بىخەتەرلىك ۋە تەننەرخنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىككىنچى ، يۇقىرى سەۋىيىلىك ئېھتىياج. كىشىلەرنىڭ تۇرمۇش سەۋىيىسى ۋە مەدەنىيەت سەۋىيىسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، مۇھىت ئاسراش ، سىجىل تەرەققىيات قاتارلىقلارغا بولغان ئېھتىياج ئاشىدۇ ، بۇ يۇقىرى تەلەپ دەپ ئاتىلىدۇ. ئۈچىنچىسى ئېھتىياجنى ئىشلىتىش. بۇ ئەڭ ھالقىلىق ، ئېھتىياجدىكى كەسكىن ئۆزگىرىشلەرنى ئىشلىتىش ، شەكىل ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ، قۇۋۋەت ، بوشلۇق ، باتارېيەنىڭ ئۆمرى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كەلگۈسىدە يۇقىرى سەپلىمىلىك مەھسۇلات سەۋىيىسىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، بىز چوقۇم ئەنئەنىۋى ئەنئەنىۋى ماركىنىڭ ئەۋزەللىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، پەرقلىق ئېھتىياجنى قاندۇرۇشىمىز كېرەك ، شۇنداق بولغاندا خېرىدارلارغا ئۇزۇن مۇددەتلىك جەلپ قىلىش كۈچى شەكىللەندۈرۈپ ، يۇقىرى سەۋىيىلىك يارىتىمىز. ماركا.

كەلگۈسى تەرەققىياتنى ئويلاش

تېخنىكىلىق ئاساس ۋە خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجى جەھەتتە كەلگۈسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى ئويلاپ باقايلى. ئالدى بىلەن ، ماشىنىنىڭ كەلگۈسى توغرىسىدا بىر قانچە پىكىر بار: بىرىنچى ، ماشىنا ئەقىللىق بولىدۇ. ئاپتوموبىلنىڭ كەلگۈسى ئىجتىمائىي تەرەققىيات ۋە ھەرىكەتنىڭ ئاچقۇچلۇق تۈگۈنى ، ئۇ چوقۇم ھەر خىل تەلەپلەرگە ماسلىشىشى كېرەك ، شۇڭا ئۇ چوقۇم ئەقلىي ئىقتىدارلىق مەھسۇلات بولۇشى كېرەك. ئىككىنچى ، ئېنېرگىيە ئارىلاشتۇرۇش. كەلگۈسىدە ، مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى قايتا ھاسىل بولىدىغان توك ، يېشىل توك ، ھىدروگېن بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق تەركىبى بولغان يېشىل ھىدروگېن دەپ ئاتىلىدىغان يېشىل توك ھاسىل قىلغان توك ياكى زىننەتنى ساقلاش. ساپ توكلۇق ماشىنىلاردا توك ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسىدا ھىدروگېن ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

بىز ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنىلارنىڭ ئىلگىرىلەش سۈرئىتىنىڭ ناھايىتى تېز ئىكەنلىكىنى ، دۆلەتنىڭ ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسىنىڭ ناھايىتى تېز ئۆزگىرىۋاتقانلىقىنى ، سىياسەتنىڭ ئۆزگىرىشىمۇ ناھايىتى تېز ئىكەنلىكىنى ، بۇ غايەت زور بوشلۇقنى قانداق تولۇقلاش كېرەكلىكىنى ، ھەر خىل تېخنىكىلىق يوللارنىڭ جاپالىق ئىشلىشى كېرەكلىكىنى كۆرەلەيمىز. بىز بىرىكتۈرۈشنىڭ قىسقا مۇددەتلىك ئۆتكۈنچى ھەل قىلىش چارىسى ئەمەسلىكىگە ئىشىنىمىز ، كەلگۈسىدىكى ھەل قىلىش چارىسى بويىچە ، بىز ئۇنىڭ بىر قەدەر ئوتتۇرا ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك تېخنىكىلىق يول بولىدىغانلىقىغا ھۆكۈم قىلىمىز.