ئاپتوماتىك زاپچاسلار دىزېل ماتورى يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزى DN4SD24 ئاپتوماتىك يېقىلغۇ ئادەتتىكى تۆمۈر يول نوكچىسى ئوكۇل زاپچاسلىرى

يېقىلغۇ پۈركۈش نەيچىسى سىقىلىپ ۋە ئۇۋۇلۇپ كەتكەنلىكتىن ، يېقىلغۇنىڭ ئايلىنىش ئەھۋالى ياخشىلىنىپ ، يېقىلغۇ پۈركۈش تۆشۈكىنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىم يوقىلىپ ، يېقىلغۇ پۈركۈش ئېنېرگىيىسى ئاشىدۇ ، شۇڭا دائىرە ئاشىدۇ ، دائىرە مۇزاكىرە قىلىنىدۇ دىئامېتىرى مىللىمېتىرلىق ماي پۈركۈش ئېغىزىغا ماي لامپىسىنىڭ دائىرىسى كىچىكرەك بولىدۇ ، شۇڭا سىڭىپ كىرىش كىچىك بولىدۇ ، ھەمدە كۆيۈش ئۆيىنىڭ تېمىغا يېقىن ھاۋانى ئارىلاشما ئىنچىكە بولغان ئارىلاشمىغا تولۇق ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. كۆيۈش ئۆيىنىڭ مەركىزىدىكى ئارىلاشما قېلىنراق بولۇپ ، كۆيۈش ناچارلىشىدۇ.دىزېل موتورىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ، ئوكۇل تۆشۈكنىڭ ئېقىش كوئېففىتسېنتىنى ياخشىلايدۇ ، يېقىلغۇ پۈركۈش تۆشۈكىنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئوكۇل تۆشۈكىدىكى يېقىلغۇنىڭ ئايلىنىش ئېنېرگىيىسىنى ئاشۇرىدۇ ، شۇ ئارقىلىق يېقىلغۇنىڭ ئوكۇل سۈرئىتىنى ئۆستۈرىدۇ. يېقىلغۇنىڭ ئاتوملاشتۇرۇش سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىرگە ، ZH1105 دىزېل موتورىنىڭ تەڭشەش ھالىتىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ھەمدە تۆۋەن سۈرئەتلىك چوڭ يۈك بېسىش شارائىتىدا تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار كۆرسەتكۈچلىرى بار. خۇلاسە دىئامېتىرى 30 مىللىمېتىر كېلىدىغان يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىنىڭ ئېقىش كوئېففىتسېنتىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ ماي پۈركۈش ئېغىزى b1 نىڭ كۆيۈشىدىكى ماي بولىقىنى ياخشىلاش ، b2 نىڭ ھەر بىر ئوكۇل چىرىغىنىڭ دائىرىسى ، Spraleb1 دىن بۇرۇن قاچىلاش سىناق نەتىجىسى ، ئىككى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ قاچىلاش سىناق نەتىجىسى B1 رەسىمدە كۆرسىتىلدى: تۆۋەن بېسىملىق توك بېسىمى كونترول قىلىنىدىغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىلىك رول سىستېمىسىنىڭ تەتقىقاتى ۋە لايىھىسى 65 ئۆتۈپ كەتتى.