دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445110526 0445110527 يۈننېي ئۈچۈن 4102
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
ماشىنا / ماتوردا ئىشلىتىلىدۇ
مەھسۇلات كودى | 0445110526 0445110527 |
ماتور مودېلى | / |
ئىلتىماس | Yunnei 4102 |
MOQ | 6 pcs / سۆھبەت |
ئورالما | ئاق قۇتا ئورالمىسى ياكى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى |
كاپالەت | 6 ئاي |
يېتەكلەش ۋاقتى | جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىنكى 7-15 خىزمەت كۈنى |
چىقىم قىلىش | T / T, PAYPAL ، سىزنىڭ ياقتۇرىشىڭىز |
بىزنىڭ ئەۋزەللىكىمىز
- 1 رىقابەت كۈچى
- 2 تەييار پاي
- 3 تېز يەتكۈزۈش
- 4% توشۇشتىن بۇرۇن سىناق قىلىنغان
- 5 كىچىك زاكاز قىلىشقا رۇخسەت قىلىندى
1926-يىلدىن 1945-يىلغىچە بوش توغرىسىدا
ئايروپىلان ماتورى ۋە تېلېۋىزىيە تېخنىكىسىغا بېنزىن پۈركۈش
مىللىي سوتسىيالىستلار ھاكىمىيەتنى قولىغا ئالغاندا ، بۇمۇ بوشغا زور رىقابەتلەرنى ئېلىپ كەلدى. بۇ ھاكىمىيەت ئايروپىلان ماتورىغا بېنزىن پۈركۈش تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا بۇيرۇق چۈشۈردى ۋە يېڭى زاۋۇت قۇرۇشنى باشلىدى. بولۇپمۇ تېلېۋىزىيە تېخنىكىسى ھەربىي قىزىقىشنىڭ مەركىزىگە ئايلاندى. بۇ شىركەتنىڭ چەتئەلدىكى سېتىلىش مىقدارى 1939-يىلى ئەڭ تۆۋەن بولغاندا% 9 كە يەتكەن.
قورال-ياراغ ۋە مەجبۇرىي ئەمگەك
ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىنىڭ باشلىنىشى بىلەن ، بوش يەنە ھەربىي ئىشلەپچىقىرىشقا ئۆزگەردى. ھەربىي تەرەپ شۇ ۋاقىتتا بەك ماتورلۇق بولۇپ ، شىركەتنىڭ ماشىنا پائالىيىتىنى داۋاملاشتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنغان. گېرمانىيە سانائىتىدىكىگە ئوخشاش ، ھەربىي ھەرىكەتكە چاقىرغان شېرىكلەر ئىشغال قىلىنغان رايونلاردىكى مەجبۇرىي ئەمگەكچىلەرنىڭ ئورنىنى ئالدى ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى ئىنسانىيەتسىز شارائىتتا ياشاشقا ۋە ئىشلەشكە مەجبۇر بولدى.
يەھۇدىيلارغا قارشى تۇرۇش ۋە قوغداش
يەنە بىر تەرەپتىن ، بوس شىركىتىنىڭ باشقۇرغۇچىسى مىللىي سوتسىيالىستىك ھاكىمىيەتكە قارشى تۇرۇشنى ئاكتىپ قوللىدى. ئۇنىڭ يادروسى شىركەتنىڭ مەسلىھەتچىسى بولۇپ تەيىنلەنگەن كارل فرىدرىچ گوئېردېلېر ئىدى. زىيانكەشلىككە ئۇچرىغان يەھۇدىيلار ئۇلارنى جازا لاگېرلىرىغا سۈرگۈن قىلىشتىن ساقلاپ قېلىش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلگەن ياكى ئۇلارنىڭ كۆچمەن بولۇشىغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئىقتىسادىي جەھەتتىن ياردەم قىلىنغان.
ئاخىرەت
ئۇرۇش جەريانىدا ، ئىتتىپاقداش دۆلەتلەر بوس ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىنى كۆپ قېتىم بومباردىمان قىلدى. روبېرت بوچ 1942-يىلى ۋاپات بولغانلىقتىن ، ئۇنىڭ زاۋۇتلىرىنىڭ بىر قىسىم يەرلىرىنىڭ قانداق قىلىپ ۋەيران قىلىنغانلىقىغا شاھىت بولالمايدۇ.