دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120123 كۇمىس كاماز كاۋز ماتورى ئۈچۈن بوش

كونكرېت سىناق جەريانى تۆۋەندىكىچە: (1) يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى مىنۇتىغا 1000 r / بولغاندا ، يېقىلغۇ تەمىنلەش چىش تاياقچىسى ئورنىنى تەڭشەڭ ، بۇنداق بولغاندا ماي پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئايلىنىش ماي مىقدارى 50 مىللىمېتىر 3 ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەيدىغان چىش تاياقچىنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتمەي ، ماي پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى ئاستىدا يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ پۈركۈش تەسىر كۈچىنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 800 ، 1000 ۋە 1200 r / min.. يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ئايلانما ماي مىقدارى 50 ، 60 ۋە 70 mm3 / دەۋرىيلىك بولغاندا.

قاتتىق بولغان CO: بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىلىرىگە ماسلىشىش ۋە ئازوت ئوكسىد (NO) بىلەن تۇپراقنىڭ قويۇپ بېرىلىشى ئوتتۇرىسىدىكى نىشان توقۇنۇشىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ، ئۈنۈملۈك ئېلېكتر ئىستانسىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش كېرەك.دىزېل موتورىنىڭ ھازىرقى ۋە كەلگۈسىدىكى ياۋروپانىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتىشى بىر رىقابەت.يۇقىرى گاز چىقىرىش مىقدارى (EGR) ۋە يۇقىرى كۆتۈرۈلۈش بېسىمى NO ۋە دىزېل موتورىنىڭ قىسمەن يۈك مەشغۇلاتى جەريانىدا قويۇپ بېرىلىشى ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتنى ئۈنۈملۈك ياخشىلايدۇ.ئەڭ ياخشى ئوكۇل سېلىش ئىستراتېگىيىسى رەقەملىك ئوكۇل ئەندىزىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، زەررىچە قويۇپ بېرىش ۋە كۆيۈش شاۋقۇنى تۆۋەنلىتىلىدۇ.Matsumoto قاتارلىقلار.يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسىنى ئەلالاشتۇرۇشنىڭ بۇ نىشانغا يېتىشتىكى مۇھىم ئامىل ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى.ئېلىپ بېرىلىۋاتقان تەجرىبە تەتقىقاتىنىڭ مەقسىتى بېسىمنى تەڭشەش سىستېمىسىنى يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ دىزېل ئوكۇلىغا بىرلەشتۈرۈش ، سىستېمىنىڭ ئوخشاش مۇرەككەپلىكى بىلەن ئۈنۈملۈك ئوكۇل مودېلنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش.