دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120318 كوماتسۇ كۇمىنس ماتورى ئۈچۈن بوش

مۇناسىۋەتلىك ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئىلمىي ۋە مۇۋاپىق رېمونت قىلىش ۋە تەكشۈرۈش جەريانى دىزېل ئوكۇلىنىڭ ئۇدا ۋە مۇقىم مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى. ماقالىدە ئالدى بىلەن يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كاشىلا مەسىلىسى تەھلىل قىلىندى ئىككىنچىدىن ، يېقىلغۇ پۈركۈش مەغلۇبىيىتىنى ئانالىز قىلىش ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش مەغلۇب بولۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش. ئاخىرىدا يېقىلغۇ پۈركۈش مەغلۇبىيىتىنى رېمونت قىلىش ۋە تەكشۈرۈش جەريانىنى تەھلىل قىلىدۇ.
بۇ ماقالە ئاساسلىقى فرانسىيىدە ئىشلەپچىقىرىلغان PC2-5 دىزېل موتورىنى تەھلىل قىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچى PC2-5 دىزېل موتورىنىڭ ئۆمرىنىڭ 10،000 سائەت ، ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ لايىھىلەش ۋە تەكشۈرۈش ۋاقتى 3000 ~ 5000 سائەت ئىكەنلىكىنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى. دىزېل موتورى ھەر يىلى تەخمىنەن 2000 ~ 3000 h ئەتراپىدا ئىشلىتىلىدۇ ، يېقىلغۇ ئوكۇلى ھەر 3 يىلدا بىر قېتىم ئەتراپلىق تەكشۈرۈلۈشى كېرەك. ئالاقىدار تەجرىبىلەر شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، دىزېل ماتور ئوكۇلىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى تەخمىنەن 10 يىلغا يېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىنقى يىللاردا نۇرغۇن دىزېل ماتورلىرىدا دائىم سىستېما كاشىلا كۆرۈلىدۇ. سىستېمىنى ئىلمىي تەكشۈرۈش ئارقىلىق ، ئۇنىڭ يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىن كېلىپ چىققانلىقى بايقالغان. دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى جەريانىدا ، يېقىلغۇ ئوكۇلى بىلەن دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ئارىسىدا دىزېل مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى دائىم يۈز بېرىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ نورمال ئىسسىقلىق تارقىلىشى زور تەسىرگە ئىگە. دىزېل ماتور ئوكۇلىنىڭ تارماق رېمونت زاپچاسلىرىدا دائىم كۆپ زىيان ۋە ھەر خىل كاشىلا بار. دىزېلنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئەڭ قىيىن خاتالىقلارنىڭ بىرى. دىزېل ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ، دىزېل موتورى چوقۇم ئەتراپلىق ۋە ئەتراپلىق بولۇشى كېرەك.