<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> جۇڭگو دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-6383 كوماتسۇ قېزىش زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن دېنسو ئوكۇلى |Ruida
فۇجۇ رۈيدا ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى.
CONTACT US

دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 095000-6383 كوماتسۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ دېنسو ئوكۇلى

مەھسۇلات تەپسىلاتى:

  • ئەسلى ئورنى:جۇڭگو
  • ماركا ئىسمى:VOVT
  • گۇۋاھنامە:ISO9001
  • مودېل نومۇرى:095000-6383
  • شەرتى:NEW
  • چىقىم قىلىش ۋە توشۇش شەرتلىرى:

  • ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى:6 پارچە
  • ئورالما تەپسىلاتلىرى:نېيترال ئوراش
  • يەتكۈزۈش ۋاقتى:3-5 خىزمەت كۈنى
  • چىقىم قىلىش شەرتلىرى:T / T, L / C, Paypal
  • تەمىنلەش ئىقتىدارى:300
  • مەھسۇلات تەپسىلاتى

    مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

    مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

    微 信 图片 _20220803155313_ 副本
    S.

    ماشىنا / ماتوردا ئىشلىتىلىدۇ

    مەھسۇلات كودى 095000-6383,8-97609790-2
    ماتور مودېلى 4HK1
    ئىلتىماس كوماتسۇ قېزىش ماشىنىسى
    MOQ 6 pcs / سۆھبەت
    ئورالما ئاق قۇتا ئورالمىسى ياكى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى
    كاپالەت 6 ئاي
    يېتەكلەش ۋاقتى جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىنكى 7-15 خىزمەت كۈنى
    چىقىم قىلىش T / T, PAYPAL ، سىزنىڭ ياقتۇرىشىڭىز

    ماشىنا دىزېل موتورىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، دىزېل موتورىنىڭ قويۇپ بېرىش مەسىلىسى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ، دۆلەت بۇلغىما قويۇپ بېرىش قانۇن-نىزاملىرىنى تېخىمۇ قاتتىق ئېلان قىلدى.گەرچە ھازىر نۇرغۇن دىزېل موتورى يۇقىرى بېسىملىق ئادەتتىكى تۆمۈر يول سىستېمىسىنى ئىشلىتىپ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ ، ئەمما ھازىرقى ئەھۋالىمىزدا ، مېخانىكىلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ئەرزان ، ئىشەنچلىك ، قۇلايلىق بولغاچقا ، نۇرغۇن ئابونتلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى. ئاسراش ۋە باشقا ئەۋزەللىكلەر ....ھازىر دىزېل موتورىنىڭ ئاساسلىق بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى كونترول قىلىش قىيىنلىقى يوق.ھەمدە زەررىچىلەر (PM) ، بۇ ئىككى بۇلغىما شەكىللىنىش شارائىتى جەھەتتە بىر-بىرىگە قارىمۇ قارشى بولۇپ ، بىرلا تېخنىكىلىق ۋاسىتىنى ئىشلىتىپ بۇ ئىككى بۇلغىمىنى بىرلا ۋاقىتتا كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولمايدۇ.ياق ، كۆيۈش جەريانىدا ئازوتنىڭ ھەر خىل ئوكسىدلىرىنىڭ ئومۇمىي ئاتىلىشى ، بۇنىڭ ئىچىدە NO ، NO:, N: 0. قاتارلىقلار. NO نىڭ سانى ئەڭ كۆپ ، كۆيۈش جەريانىدىكى NO نىڭ ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتى كۆپىنچە كۆيۈش تېمپېراتۇرىسىغا باغلىق .ئۇنىڭدىن باشقا ، ئوكسىگېننىڭ قويۇقلۇقى ، بولۇپمۇ كۆيۈش رايونىدىكى ئاتوم ئوكسىگىن قويۇقلۇقى NO غا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتىمۇ ئىنتايىن مۇھىم.ئۇنىڭدىن باشقا ، خىمىيىلىك رېئاكسىيەگە يەنە ۋاقىت كېتىدۇ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى ساقلاش ۋاقتىدىكى ئازوت ۋە ئوكسىگېن يوق.ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتى يەنە بىر مۇھىم ئامىل.يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، ئوكسىگېننى موللاشتۇرۇش ۋە ئوكسىگېن ۋە ئازوتنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ساقلاش ۋاقتى دىزېل موتورىنىڭ كۆيۈش جەريانىدا NO نى بەلگىلەيدۇ.مەھسۇلات مىقدارىنىڭ ئۈچ خىل ئېلېمېنتى.PM قۇرۇق تۇپراق ، ئېرىيدىغان ئورگانىك تەركىبلەردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، دىزېل ۋە سۇلفاتنىڭ گۈڭگۈرت مىقدارىنى ئازايتىش ئارقىلىق ئازايتقىلى بولىدۇ.ئېرىشچان ئورگانىك تەركىبلەر ئېغىر كاربون كاربون بولۇپ ، ئوكسىدلىنىش كاتالىزاتورى ئارقىلىق ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ ، شۇڭا زەررىچىلەرنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىش قۇرۇق تۇپراقنىڭ شەكىللىنىشىنى ئازايتىشقا مەركەزلەشتۈرۈلىدۇ. ئەمما ئۇ ئىس ۋە PM نى ئاشۇرىدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن توغرا ئوكۇل ئۇرغۇچى ، ئوكۇل ئوكۇلى ، يۇقىرى بېسىم ئېقىمىنى ئەلالاشتۇرۇش ، كۆيۈشنى كېچىكتۈرۈش ۋاقتىنى قىسقارتىش ، مۇۋاپىق تۇراقلىق يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش بۇلۇڭىنى تېپىش ، NO نى تاماملاش تەلەپ قىلىنىدۇ.ھەمدە PM قىممىتى بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەنلىدى ، بۇنىڭ بىلەن دىزېل موتورىنىڭ قويۇپ بېرىش سەۋىيىسى پۈتۈن مەملىكەتكە ماس كېلىدۇبۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمى.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ