دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى A2c59515264 فورد قوغدىغۇچى 3.0L ماتورى ئۈچۈن سىمېنس

دىزېل ماتور ئوكۇلىنىڭ ھەر بىر تۆشۈكىنىڭ تەكشى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كۆيۈش جەريانىدىكى تەسىرى توغرىسىدىكى تەقلىد تەتقىقاتى(PART 3)

2 كۆيۈش ئەندىزىسى

TDC (ئۈستى ئۆلۈك مەركىزى) دىكى كۆيۈش ئۆيىنىڭ گېئومېتىرىيەلىك مودېلى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ProE يۇمشاق دېتالى تەرىپىدىن سىزىلغان بولۇپ ، ئۇ STEP فورماتى ھۆججىتى سۈپىتىدە ساقلانغان.گېئومېتىرىيەلىك مودېل تور بۆلۈش ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى تور يۇمشاق دېتالىغا ئىمپورت قىلىنىپ ، NAS شەكلىدە تور ھۆججىتى سۈپىتىدە ساقلىنىدۇ.تور ھۆججىتى تورنى تەكشۈرۈش ، ئىنچىكە پىششىقلاش ، ھەرىكەتچان تور تەڭشەش ، تارماق تىپلارنى تاللاش ۋە پارامېتىر تەڭشەش ئۈچۈن AVL FIRE يۇمشاق دېتالىغا ئىمپورت قىلىنغان [6].

F186 دىزېل موتورى قوللانغان 4 تۆشۈكلۈك ئوكۇلنىڭ 4 تەكشى تەقسىملەنگەن تۆشۈكى بار ، ئەمما ئوكۇل يۆنىلىشى سىلىندىر بۆلىكىنىڭ بۇلۇڭىغا ماس كەلمەيدۇ.Ω كۆيۈش ھۇجرىسىنىڭ ئورەكنىڭ مەركىزى پورشېننىڭ مەركىزىدىن 3 مىللىمېتىر يىراقلىقتا بولۇپ ، سىلىندىردىكى ھاۋا ئېقىمى ھەر بىر تۆشۈكنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈشلىرىگە ئوخشىمىغان تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا پۈتكۈل كۆيۈش ئۆيىنىڭ مودېلى قوللىنىلىدۇ.تور تۆشۈك ۋە چېگراغا يېقىن رايوندا مەخپىيلەشتۈرۈلگەن ، TDC دىكى تور مودېلى 2-رەسىمدە كۆرسىتىلدى ، TDC ۋە BDC (ئاستى ئۆلۈك مەركىزى) دە ئايرىم-ئايرىم ھالدا 140448 ۋە 343488 تور ھۈجەيرىسى بار.

دىزېل موتورىنىڭ پارامېتىرلىرى 1-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئورنى ۋە يۆنىلىش تەڭشىكى تۆۋەندىكىچە: X كوئوردېنات (0.003 مېتىر) ، Y كوئوردېنات (-0.003 مېتىر) ، Z كوئوردېنات (0 m) ، X يۆنىلىش (0.007) ، Y يۆنىلىش (0.0397) ، Z يۆنىلىش (0).ھەر بىر تۆشۈكنىڭ ئورۇن بەلگىلەش جەدۋىلى 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى. خىمىيىلىك رېئاكسىيە ھەرىكىتىنى ھېسابلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، چېتىشلىق ھېسابلاش ئەندىزىسى 3-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى [7, 8].