يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى 096400-1250 VE پومپىسى زاپچاسلىرى روتور بېشى 096400-1270 ماتور زاپچاسلىرى
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
پايدىلانما. كودلار | 096400-1270 |
ئىلتىماس | / |
MOQ | 2PCS |
گۇۋاھنامە | ISO9001 |
ئەسلى ئورنى | جۇڭگو |
ئورالما | نېيترال ئوراش |
سۈپەت كونترول | 100% مال ئەۋەتىشتىن بۇرۇن سىناق قىلىنغان |
يېتەكلەش ۋاقتى | 7 ~ 15 خىزمەت كۈنى |
چىقىم قىلىش | T / T, L / C, Paypal, Western Union ياكى سىزنىڭ تەلىپىڭىز |
ئىقتىدارنى يېقىلغۇ سىستېمىسى نۇقتىسىدىن تەھلىل قىلىش
باشلىنىش دىزېل مىقدارى يېتەرلىك ئەمەس. دىزېل پومپىسى سىناق ئورۇندۇقىدا سىناق قىلىنغاندىن كېيىن ، دەسلەپكى دىزېل مىقدارى 51.5mL بولۇپ ، ئۆلچەملىك تەلەپكە ماس كېلىدۇ. باشلىنىش سۈرئىتى تۆۋەن. كونترول يۇمشاق دېتالى تەرىپىدىن نازارەت قىلىنغاندىن كېيىن ، باشلىنىش سۈرئىتى 200 ~ 230r / min بولۇپ ، باشلىنىش سۈرئىتى تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. تامغىسى ناچار ئىدى. دىزېل پومپىسى پېچەتلەش تەلىپىگە ئاساسەن تۇراقلىق ۋە ھەرىكەتچان پېچەتلەش ئىقتىدارى ئۈچۈن سىناق قىلىنغان. دىزېل ئېقىپ كېتىش ئەھۋالى بايقالمىدى. دىزېل بىلەن تەمىنلەش بېسىمى تۆۋەن. سىناقتىن كېيىن ، دىزېل پومپىسى مىنۇتىغا 100r / m دىن باشلانغاندا ، پومپىنىڭ بېسىمى 0.3MPa بولۇپ ، ئۆلچەملىك تەلەپكە تولۇق ماس كېلىدۇ. دىزېل توك يولى راۋان ئەمەس. پۈتۈن ماشىنىنىڭ دىزېل توك يولىنى تەكشۈرۈڭ ، توسۇلۇش ياكى ئىتتىرىش كۈچى يوق. دىزېل پومپىسىنىڭ دىزېل كىرىش سۈزگۈچنى تەكشۈرۈڭ. سۈزگۈچ پاكىز ۋە توپا يوق دىزېل توك يولى مەسىلىسىنى تۈگىتىدۇ. ئوكۇل ئۇرغۇچىلارنىڭ ئاتوملىشىشى ناچار ئىدى. تۆت ئوكۇلنىڭ ئېچىلىش بېسىمى ۋە ئاتوم سۈپىتى سىناق قىلىندى. ئېچىلىش بېسىمى 23 ~ 24MPa بولۇپ ، تېخنىكىلىق تەلەپكە ماس كېلىدۇ. ئوق تۆشۈكلىرى توسۇلۇپ قالمايدۇ ، يېقىلغۇ ئوكۇل ئاتوملاشتۇرۇشنىڭ سۈپىتى ياخشى. يۇقارقى بايقاش ۋە جەزملەشتۈرۈش ئارقىلىق ، قوزغىلىش ۋاقتىنىڭ ئۇزۇن بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنى تۈگەتكىلى بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، بازارنىڭ ئىنكاسىغا قارىغاندا ، دىزېل پومپىسىغا ماسلاشقان باشقا OEM لار خاتالىق توغرىسىدا دوكلات قىلمىغان ، بۇ تەرەپ يەنە دىزېل پومپىسىنىڭ ئۆزىدە سۈپەت مەسىلىسى يوقلىقىنى دەلىللىگەن. دىزېل پومپىسىنىڭ ئۆزىدە ھېچقانداق سۈپەت مەسىلىسى بولمىغاچقا ، ئەمما قوزغىلىش مەغلۇبىيىتى مەۋجۇت بولغاچقا ، كېيىنكى قەدەمدە سىناق شارائىتىنى ئەمەلىي خىزمەت شارائىتى بىلەن سېلىشتۇرۇش. دىزېل موتورىنىڭ دىزېل پومپىسىنىڭ ئورنىتىش ھالىتى بىلەن سىناق ئورۇندۇقتا سىناق قىلىنغان دۆلەت ئوتتۇرىسىدا زور پەرق بارلىقىنى بايقىدى: دىزېل پومپىسى سىناق ئورۇندۇق سىنىقى جەريانىدا ، دىزېل پومپىسىنىڭ ئۈستۈنكى ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك يۈزى ئاساسەن ئىدى. گورىزونتال تەكشىلىك بىلەن پاراللېل ، ئەمما دىزېل موتورىغا قۇراشتۇرغاندا ، ئىككى يۈزىنىڭ بۇلۇڭى 30 ° قا يېقىنلاشقان.