مۈشۈك مۈشۈكئېيىق C6 C6.4 ماتورنىڭ يېقىلغۇ زاپچاسلىرى 326-4700

يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ ۋە ئۇلاش تۇرۇبىسى (1) ئەگەر ماي پۈركۈگۈچنىڭ قىستۇرمىسى بەك كونىراپ كەتسە ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك (2) مېتال سىزىلغانلارنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ. بۇ خىل مېتال سوقۇش ماشىنىسى قىستۇرغۇچىنىڭ تۇتۇپ قېلىشىنى ياكى تۇتۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. . بۇ ئورۇنلاردا مېتال ياكى كۆزەتكىلى بولىدىغان ئۇپراش بولمىسا ، قىستۇرغۇچ داۋاملىق ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. ئەگەر ئۇپراش بەك چوڭ بولسا ، يېڭى قىستۇرغۇچ ئورنىتىش كېرەك. (4) قىستۇرغۇچنىڭ ئۇزۇنلۇقىدىكى كىچىك سىزىقلار ئادەتتە داتلىشىشقا قارشى داۋالاشنىڭ ئوخشىمىغان قېلىنلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ ، ئەگەر يەر يۈزىدە سۈركىلىش كۆرۈلمىسە ، قىستۇرغۇچنى بىخەتەر قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ. . قىستۇرما پلاستىنكىنىڭ ئەتىيازلىق ئۇچرىشىش يۈزىنىڭ بەك كونىراپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، قىستۇرما شار ئېغىزىنىڭ ئۇپراش ياكى يېرىلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، قىستۇرما كونۇس ئۇچىغا يېقىن كىچىك تاشقى دىئامېتىرىدىكى كاربون چۆكمىلىرىنى تەكشۈرۈپ ئېلىۋېتىڭ. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، مەشغۇلات جەريانىدا يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ قىستۇرغۇچنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، چۈنكى توك قاچىلىغۇچ بۇزۇلغان ھامان بىراك قىلىنىشى مۇمكىن. (6) ئەڭ يۇقىرى چەكتىكى ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ قىستۇرغۇچىسىنى چاپلاشنى ئادەتتە خروم يالىتىلغان قىستۇرما ئوكۇلغا ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ. چوڭ سىغىملىق قىستۇرغۇچنىڭ پەرقلەندۈرۈش بەلگىسى شۇكى ، قىستۇرغۇچتا تېخىمۇ كەڭ نېفىت قايتۇرۇش ئېغىزى بار. كونا ماي قايتۇرۇش ئېغىزىنىڭ كەڭلىكى 5.46 مىللىمېتىر ، نۆۋەتتىكى چوڭ سىغىمچان ماي قايتۇرۇش ئېغىزىنىڭ كەڭلىكى 6.73 مىللىمېتىر. سىغىمى چوڭ قىستۇرمىلارنى چوڭ سىغىملىق ئۆيلەردە ياكى ئۆلچەملىك قىستۇرما ئۆيدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.