<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Peugeot زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن جۇڭگو يۇقىرى سۈپەتلىك دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى Nozzle Dlla155s738 |Ruida
فۇجۇ رۈيدا ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى.
CONTACT US

پىگوت ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك دىزېل يېقىلغۇ ئوكۇلى Nozzle Dlla155s738

مەھسۇلات تەپسىلاتى:

  • ئەسلى ئورنى:جۇڭگو
  • ماركا ئىسمى:VOVT
  • گۇۋاھنامە:ISO9001
  • مودېل نومۇرى:DLLA155S738
  • شەرتى:NEW
  • چىقىم قىلىش ۋە توشۇش شەرتلىرى:

  • ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى:6 پارچە
  • ئورالما تەپسىلاتلىرى:نېيترال ئوراش
  • يەتكۈزۈش ۋاقتى:3-5 خىزمەت كۈنى
  • چىقىم قىلىش شەرتلىرى:T / T, L / C, Paypal
  • تەمىنلەش ئىقتىدارى:300
  • مەھسۇلات تەپسىلاتى

    مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

    مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

    DLLA155S738
    HTB1_fBWLMHqK1RjSZFPq6AwapXap
    093400-8030-DLLA160PN010-ئوكۇل ئۇرۇش -4D31-T-HD400
    maxresdefault

    ماشىنا / ماتوردا ئىشلىتىلىدۇ

    مەھسۇلات كودى DLLA155S738
    ماتور مودېلى /
    ئىلتىماس PEUGEOT
    MOQ 6 pcs / سۆھبەت
    ئورالما ئاق قۇتا ئورالمىسى ياكى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى
    كاپالەت 6 ئاي
    يېتەكلەش ۋاقتى جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىنكى 7-15 خىزمەت كۈنى
    چىقىم قىلىش T / T, PAYPAL ، سىزنىڭ ياقتۇرىشىڭىز

    دىزېل موتورى يېقىلغۇ ئوكۇلى قوشۇشنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش تەدبىرلىرى

    دىزېل مېيىنىڭ ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا توڭلىماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، كۈندىلىك ئاسراش جەريانىدا دىزېل مېيى ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرادىن 5 گرادۇس تۆۋەن بولغان دىزېل مېيىنى تاللاش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا مۇلازىمەت ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.بۇنىڭ ئۈچۈن ئەمەلىي خىزمەتتە تۆۋەندىكى نۇقتىلارنى قىلىش كېرەك:
    (1) دىزېل مېيىنى چۆكۈش ۋە سۈزۈش.دىزېل موتورىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلى ئىنتايىن ئېنىق تەركىبلەر.قىستۇرما جۈپلەر بىلەن يېقىلغۇ ئوكۇل ئۇرغۇچى ئەر-ئايالنىڭ ماس پەرقى ئاران 0.001 مىللىمېتىر ، ئازراق مېخانىكىلىق نىجاسەت ئېغىر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، دىزېل مېيى تولۇق چۆكۈپ ، سۈزۈلۈپ ، بۇلغانمىلارنى چىقىرىۋېتىش كېرەك ، ئادەتتە 24 سائەتتىن كەم بولماسلىقى كېرەك.
    (2) دىزېل سۈزگۈچ ۋە دىزېل باكىنى قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇش.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، دىزېل سۈزگۈچنى ھەر 90 سائەتتە ، ھەر 450 سائەتتە ماي ​​باكىنى تازىلاش كېرەك.دىزېل سۈزگۈچنى تازىلىغاندا ، ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ۋە پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقى بايقالسا ، ئۇلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي باكىنى پاكىزلىغاندا ماي باكى ۋە ئاستىدىكى ماينى پۈتۈنلەي ئېلىۋېتىش كېرەك.ئۇنداق بولمىغاندا ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى توسۇلۇپ قالىدۇ ، نەتىجىدە يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك بولمايدۇ ، شۇنداقلا دىزېل مېيى سەۋەبىدىن يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ.
    (3) دىزېل مېيىنى پېچەتلەش ۋە ساقلاش كېرەك.دىزېل مېيىنى پېچەتلەش ۋە قوغداش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەش يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزى قۇراشتۇرۇشنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتالايدۇ ، چۈنكى ساقلاش جەريانىدا پېچەتلەنمىسە ، ھەر خىل پاسكىنا ماددىلار ئۇنىڭدىن پايدىلىنىدۇ ، دىزېل مېيى ئوكسىدلىنىپ ، مۇۋاپىق مىقداردا گېلى بولىدۇ. تاشقى مۇھىت ئامىلىنىڭ تەسىرىگە.ئۇ دىزېل موتورىغا كىرگەندىن كېيىن ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى مۇقەررەر ھالدا ماي پۈركۈش پومپىسى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇل قۇراشتۇرۇشنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
    (4) ئارىلاشما ماي ئىشلەتمەڭ.يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتماسلىققا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئىشلىتىش جەريانىدا دىزېل مېيىغا ماتور مېيى ، بېنزىن ، ئىسپىرت قاتارلىقلارنى قوشماڭ.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ