دېنسو تويوتا 1AD-FTV 2AD-FTV ماتور زاپچاسلىرى ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك يېڭى دىزېل ئوكۇلى 23670-0R180 يېقىلغۇ ئوكۇلى

كۆپ يېقىلغۇ ئوكۇلى لايىھىلەش ۋە تەھلىل قىلىش (1-قىسىم)

قىسقىچە مەزمۇنى.

قاتتىق قويۇپ بېرىش قائىدىسىگە ئاساسەن ، تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنىڭ خورىشى ئۈنۈملۈك ، ئىنكاسچان ۋە يەرلىكتىكى ھەر خىل يېقىلغۇلارغا ماسلىشالايدىغان يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسىغا موھتاج.شۇڭلاشقا ، ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان يېقىلغۇ پۈركۈش تېخنىكىسى بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى

تەلەپ.سودا جەھەتتە ، ھەر خىل يېقىلغۇ ئوكۇلى بار ، ئۇلار ئاساسلىقى بېنزىن ، دىزېل ، CNG ، LPG قاتارلىق يېقىلغۇلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ماقالىدە كۆرسىتىلگەن بۇ تەتقىقات ماس ​​كېلىدىغان كۆپ يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ لايىھىسىنى ئاساس قىلغان. ھەم گاز ھەم سۇيۇقلۇق

يېقىلغۇ غايەت زور تەتقىقات سۈپىتىدە ھىدروگېن ، JP-8 ، بىئوگاس ، ئىشلەپچىقارغۇچى گاز ، ئاتسېتىلېن ، ئىسپىرت ۋە بىيو دىزېل قاتارلىق قوشۇمچە يېقىلغۇلارنى ئىشلىتىشتە ئېلىپ بېرىلدى.ھۆكۈمەت ئاساسلىقى يېشىل يېقىلغۇ ۋە بىئولوگىيىلىك يېقىلغۇغا ئەھمىيەت بەرگەنلىكتىن ، بۇ خىل ئوكۇلنىڭ لايىھىلىنىشى

ماشىنا ماتورى ، گاز تۇربىنا ، ئالەم قاتنىشى كۆيدۈرۈش ئوچىقى ، گاز ئوچاق قاتارلىقلار بىلەن ماسلىشالايدىغان يېڭى مەھسۇلاتلارنى لايىھىلەشنىڭ ئەڭ ياخشى پۇرسىتىگە ئايلىنىڭ.

سۇيۇقلۇق ۋە گاز يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ خۇسۇسىيىتى ۋە پارامېتىرلىرى.لايىھەلەنگەن كۆپ يېقىلغۇ ئوكۇلى قاتتىق دېتالدا مودېل قىلىنغان ۋە ANSYS يۇمشاق دېتالىدا تەقلىد قىلىنغان.تەقلىدىي ئوكۇل بېنزىن ، CNG ۋە ئاتسېتىلېن قاتارلىق يېقىلغۇ بىلەن سىناق قىلىنغان.بېسىم چەكلىمىسى 5 بال ،

لايىھىلەنگەن ئوكۇل پەقەت تۆۋەن يېپىشقاق يېقىلغۇ ئۈچۈن سىناق قىلىنغان.ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ تېزلىكى 70 100 100 m / s.سولېنوئىد كاتەكچە كونتروللۇقىنىڭ ئىشلىتىلىشى ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ، ئوكۇل يېقىلغۇ مىقدارى ۋە ھەر خىل يېقىلغۇلارغا ئوكۇل سېلىشنى باشلايدۇ.

1. تونۇشتۇرۇش

بۇلغىما قويۇپ بېرىشنىڭ بۇلغىنىشىغا قارشى تۇرۇشتىكى ھازىرقى ئەھۋال تېخىمۇ قاتتىق بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى كونترول قىلىش ۋە قانۇن چىقىرىش شەكلىدە.بۇ تەتقىقاتچىلارنىڭ يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلاپ ، كۆيگەن ئۈسكۈنىلەرنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ.