دىزېل ماتور پومپىسىنى قانداق ئاسراش كېرەك

     دىزېل ماتورى سۇ پومپىسىدىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش بىزنىڭ ئادەتتىكى ئاسراش ۋە ئاسراشقا باغلىق.ئىشەنچلىك بولۇشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، پۈتكۈل كونترول سىستېمىسىنى كۈندىلىك باشقۇرۇشتىن ئايرىپ قارىغىلى بولمايدۇ ، شۇڭا ھەپتە ئاخىرىدا دىزېل ماتور سۇ پومپىسىنى ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.دىزېل موتورى سۇ پومپىسىغا ئائىت بىر قىسىم ئاسراش ئۇسۇللىرىنى ئۆگىنىۋالايلى.

1. دىزېل موتورى سۇ پومپىسىنىڭ ماي پومپىسىنىڭ ماي سەۋىيىسىنى تەكشۈرۈڭ: ماي ​​قاچىلىغۇچتىكى ماي سەۋىيىسىنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر ئۇ يېتەرلىك بولمىسا ، بەلگىلەنگەن مىقدارغا قوشۇڭ ، ئەمما ماي پۈركۈشنىڭ يۇقىرى چېكىدىن ئېشىپ كەتمەڭ.دىزېل مېيى قوشۇشنىڭ ئۆلچىمى ھەر 12 ئايدا / قېتىم دىزېل سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ھەر 12 ئايدا ئالماشتۇرۇڭ.

2. دىزېل سۇ پومپىسىنىڭ ماي قاچىلاش نۇقتىسىدىكى سىلىقلاش مېيىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: دىزېل موتورى ئايلىنىدىغان سۇ پومپىسىدىكى سىلىقلاش مېيىنى ئېلىۋېتىڭ ، ئىچىدىكى سىلىقلاش مېيىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ.ئەگەر ئۇ يېتەرلىك بولمىسا ، سىلىقلاش مېيى بىلەن يېتەرلىك سىلىقلاش مېيى قوشۇڭ ، ھەپتىلىك تەكشۈرۈشتە سىلىقلاش مېيى قوشۇڭ.

3. دىزېل سۇ پومپىسىنىڭ سوۋۇتۇش سۇ باكىدىكى سۇنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: سۇ باكىدىكى سۇنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ، ۋاقتىدا تولۇقلاش كېرەكلىكىنى تەكشۈرۈڭ.قوشۇلغان سۇ پاكىز تاتلىق سۇ بولۇشى كېرەك.ئەگەر يەر ئاستى سۈيى بىۋاسىتە قوشۇلسا ، سۇ باكىدا كۆلەملىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، سوۋۇتۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.قىش پەسلىدە مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى نۆلدىن تۆۋەن بولغاندا ، مۇۋاپىق توڭلىتىش نۇقتىسى بولغان توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى چوقۇم ئەڭ تۆۋەن مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا ئاساسەن تەڭشىلىشى كېرەك.توڭلاشتىن ساقلاش دورىسى قوشۇڭ ۋە ئۇنى ھەر 12 ئايدا ئالماشتۇرۇڭ ، ھەمدە ھەر يىلى نويابىردا توڭلاتقۇغا ئالماشتۇرۇڭ.

4. دىزېل سۇ پومپىسىنىڭ ماي باكىدىكى ماينىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: يېقىلغۇ باكىدىكى دىزېل مېيى ھەمىشە يېتەرلىك ساقلىنىشى ، ماي باكىنىڭ مىقدارىنىڭ% 50 تىن تۆۋەن بولماسلىقى ، سۇ ۋە بۇلغانمىلار بولۇشى كېرەك ماي قاچىلىغاندا ئېلىۋېتىشھەر 12 ئايدا بىر قېتىم دىزېل سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا دىزېل مېيى قوشۇڭ.

5. ھەر كۈنى ئۈچ ئېقىپ كېتىش (سۇ ، نېفىت ، گاز) نى تەكشۈرۈڭ: دىزېل سۇ پومپىسى ۋە سۇ تۇرۇبىسى بوغۇمىنىڭ ماي تۇرۇبىسىنىڭ پېچەتلەش يۈزىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلسە ، دەرھال ھەل قىلىش كېرەك.ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى ، ئەمما ھەل قىلىدىغان ۋاقىتتىمۇ.

6. دىزېل سۇ پومپىسى باتارېيەسىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ: قاپنىڭ يېرىلىپ كەتكەن ياكى تەكشى ئەمەسلىكىنى ، مۇسبەت ۋە مەنپىي تېرمىناللارنىڭ بوش ۋە تېيىلىپ كەتكەنلىكىنى كۆزىتىڭ.ئەگەر ئۇ ھۆل باتارېيە بولسا ، سىز يەنە باتارېيەدىكى ئېلېكترولىت ئېرىتمىسىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى كۆزىتىشىڭىزگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك ، بۇ تەخسىنىڭ يۈزىدىن 10 ~ 15 مىللىمېتىر ئېگىز بولۇشى كېرەك.

7. ھەر قېتىملىق ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلاتتىن كېيىن تەكشۈرۈڭ: دىزېل سۇ پومپىسى لۆڭگىسى ۋە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى تەكشۈرۈپ ، كاربون چۆكمىلىرىنى چىقىرىپ ، ئۇچقۇننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، پومپا ئورالما تامغىسىنىڭ تاقالغان ياكى تاقالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ.

8. دىزېل موتورى سۇ پومپىسىنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ ئورنىتىلىشىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ: قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئورنىتىلىشىنىڭ مۇقىملىقى ، لەڭگەر بولت بىلەن خىزمەت ماشىنىسىنىڭ باغلىنىشىنىڭ مۇستەھكەم ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

9. دىزېل سۇ پومپىسىنىڭ ئۇلىنىش تاختىسىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ: ئۇلىنىش بولتىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، بوش بولسا بولتىنى ئالدىن چىڭىتىڭ.

10. دىزېل سۇ پومپىسى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى پاكىزلاش: دىزېل مېيىغا چىلانغان قۇرۇق رەخت ياكى رەختلەرنى ئىشلىتىپ ، ئايروپىلان گەۋدىسى ، سىلىندىر بېشى ، ھاۋا سۈزگۈچ قاتارلىق يەر يۈزىدىكى ماي ، سۇ ۋە چاڭ-توزانلارنى سۈرتۈڭ ھەمدە پىرىسلانغان ھاۋا ياكى شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىڭ. گېنېراتور ، رادىئاتسىيەنى پارتىلىتىش ، شامالدۇرغۇچنىڭ يۈزى توپا.