دىزېل موتورى بىلەن بېنزىن ماتورىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

ئەگەر يېقىلغۇغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلسا ، دىزېل ۋە بېنزىن ماتورى ماشىنىدىكى ئەڭ مۇھىم ماتور. دىزېل موتورى كۆپىنچە يۈك ماشىنىسى ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى قاتارلىق چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىغا ئورنىتىلغان. بېنزىن ماتورى كۆپىنچە يېنىك يۈك قاچىلانغان كىچىك ماشىنىلارغا ئورنىتىلغان ، مەسىلەن ئائىلە ماشىنىسى ، ئاساسلىقى بېنزىن ماتورى. ئۇنداقتا بېنزىن ماتورى بىلەن دىزېل موتورىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

بېنزىن ماتورى بىلەن دىزېل موتورىنىڭ پەرقى ئىنتايىن چوڭ ، ئەمما ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، پەرقى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۈچ نۇقتىغا مەركەزلەشكەن:

1. يېقىلغۇنىڭ پەرقى

دىزېل موتورى دىزېل ئىشلىتىدۇ ، ئەمما ئاز مىقداردا بېنزىن قوشۇپ ئوتنى ياندۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇ ئادەت قىشتا كۆپ ئۇچرايدۇ. دىزېل سۇيۇقلۇقىنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئوت ئالدۇرالمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، سىز بۇنى ئوت ئالدۇرۇشقا ياردەم قىلالايسىز. ئەمما بېنزىن ماتورى پەقەت بېنزىن قوشالايدۇ ، دىزېل قوشۇش ماتورغا زور زىيان سالىدۇ ، چۈنكى ئۇ ئېغىر مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر خاتا قوشۇلسا ، ماشىنا ھەيدەشنى دەرھال توختىتىپ ، ماتور تازىلاشنى ئېلىپ بېرىش كېرەك.

2. ماتورنىڭ قۇرۇلما پەرقى

گەرچە ھەر ئىككىسى ماتور بولسىمۇ ، بىرى دىزېل ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ياسالغان ، يەنە بىرى بېنزىن ئاساسىدا ياسالغان ، قۇرۇلمىسىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئوت ئالدۇرۇڭ ، دىزېل موتورى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، دىزېل يېقىلغۇسى تۆۋەن ئوت ئالدۇرۇش نۇقتىسى ، پىرىسلاشتا ئاپتوماتىك قوزغىلىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، بېنزىن ماتورلىرىنى ئوت ئالدۇرۇش ۋە كېيىنكى ھەر قېتىملىق پىرىسلاشتا ئوق چىقىرىش كېرەك. ئەگەر بارلىق ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرى ماشىنىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئوت ئالالمىسا ، ماشىنا يۈگۈرەلمەيدۇ.

3. ئوخشىمىغان كۆيدۈرۈش ئۇسۇللىرى

مەيلى بېنزىن ماتورى بىۋاسىتە ئوكۇل بولسۇن ياكى بولمىسۇن ، ئەمەلىيەتتە ، بېنزىن بىلەن ھاۋا تولۇق ئارىلاشتۇرۇلىدۇ ، ئاندىن ئوت دەرھال ئەڭ يۇقىرى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى قويۇپ بېرىپ ، «پارتىلاش» قا ئوخشاش ئۈنۈم ھاسىل قىلىپ ، توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەمما دىزېل موتورى ئوخشىمايدۇ ، چۈنكى دىزېلنىڭ سۇيۇقلۇقى ۋە ئارىلاشمىسى ئىنتايىن ناچار ، پەقەت دىزېلنىڭ ئالدى بىتى يۇقىرى بېسىم ئارقىلىق ئارىلاشتۇرۇلىدۇ ، شۇڭا ئۇ كۆيۈشكە باشلىغاندىن كېيىن ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىدە پارغا ئايلىنىشنىڭ ئارقىسىدىكى دىزېل داۋاملىشىدۇ. كۆيدۈرۈش ، ئاندىن داۋاملىق توك ھاسىل قىلىش.