دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120211 كۇمىس ماتورى ئۈچۈن بوش

ئۈچىنچىسى ، تۆۋەن بېسىملىق نېفىت تۇرۇبا يولى ۋە دىزېل سۈزگۈچ بوغۇمىنىڭ نېفىت تۇرۇبا ئۇلىنىشى ۋە دىزېل سۈزگۈچ بوغۇمىنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشى ، چۈنكى بۇ ئىككى ئايروپىلان پاراللېل ئەمەس ، يىرىكلىكى چوڭ. تۇرۇبا بولتىنىڭ ئايروپىلاننىڭ يىرىكلىكى چوڭ. ئۇلىنىش ئايروپىلانى ئىچكى تېمىنىڭ مەركىزى لىنىيىسىگە يانتۇ ئەمەس ، مىس گازى نۇرغۇن چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشتىن كېيىن شەكلى ئۆزگىرىپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا بۇزۇلغان زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. دىزېل سۈزگۈچنىڭ پېچەتلەش ھالقىسى كونىراپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، ياكى سۈزگۈچ ياپقۇچ ياڭاقنى چىڭىتمايدۇ ، دىزېل سۈزگۈچنىڭ مۇقاۋىسىدىكى قۇم تۆشۈكى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا پېچەتلەش ھالقىسىنى ئالماشتۇرۇش ، بېسىش ياڭاقنى چىڭىتىش ، قۇم ئۆڭكۈرىنى ئېپوسسىمان رېشاتكا يېلىمى بىلەن رېمونت قىلىش كېرەك.

تۆتىنچى ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى

يېرىلىشتىن باشقا ، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا نەيچىسىنى چىڭىتقاندا يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بىلەن ئوكۇل ئۇرغۇچى ئوتتۇرىسىدىكى بۇلۇڭ خاتا بولغاچقا ، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بوغۇمى دائىم بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ بېسىمنى ھەددىدىن زىيادە تەڭشەش ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئورنىتالماسلىق ۋە دىزېل موتورىنىڭ يۇقىرى تەۋرىنىشى يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، قۇراشتۇرۇش جەريانىدا يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ بۇلۇڭى ۋە ماي ​​ئوكۇلىنىڭ ئورنىتىلىشىغا دىققەت قىلىش كېرەك. سوئونانىڭ بېسىمى 12.74 ، 0.49 mpa (130 ، 5 كىلوگىرام / cm) ئارىلىقىدا مۇقىم بولۇشى كېرەك. ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنى ئورنىتىڭ ، مەسىلەن دىزېل موتورىنىڭ تەۋرىنىشىنى ۋاقتىدا يوقىتىش كېرەك.

بەش ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ماي ئېقىپ كېتىش

1. ماي چىقىش ئېغىزى كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ ئۇزۇن يېرىقى بار. بۇ ۋاقىتتا ماي چىقىرىش كلاپان ئورۇندۇقىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

2. بۇ ۋاقىتتا ماي چىقىرىش كلاپانى كىرئالغۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.