دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120211 كۇمىس ماتورى ئۈچۈن بوش

ئۈچىنچىسى ، تۆۋەن بېسىملىق نېفىت تۇرۇبا يولى ۋە دىزېل سۈزگۈچ بوغۇمىنىڭ نېفىت تۇرۇبا ئۇلىنىشى ۋە دىزېل سۈزگۈچ بوغۇمىنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشى ، چۈنكى بۇ ئىككى ئايروپىلان پاراللېل ئەمەس ، يىرىكلىكى چوڭ.تۇرۇبا بولتىنىڭ ئايروپىلاننىڭ يىرىكلىكى چوڭ.ئۇلىنىش ئايروپىلانى ئىچكى تېمىنىڭ مەركىزى سىزىقىغا يانتۇ ئەمەس ، مىس گازى نۇرغۇن چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشتىن كېيىن شەكلى ئۆزگىرىپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ ۋاقىتتا بۇزۇلغان زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.دىزېل سۈزگۈچنىڭ پېچەتلەش ھالقىسى كونىراپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، ياكى سۈزگۈچ ياپقۇچنى بېسىش ياڭاقلىرى چىڭىمايدۇ ، دىزېل سۈزگۈچنىڭ مۇقاۋىسىدىكى قۇم تۆشۈكى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ ۋاقىتتا پېچەتلەش ھالقىسىنى ئالماشتۇرۇش ، بېسىش ياڭاقنى چىڭىتىش ، قۇم ئۆڭكۈرىنى ئېپوسسىمان رېشاتكا يېلىمى بىلەن رېمونت قىلىش كېرەك.

تۆتىنچى ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى

يېرىلىشتىن باشقا ، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا نەيچىسىنى چىڭىتقاندا يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بىلەن ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى بۇلۇڭ خاتا بولغاچقا ، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بوغۇمى دائىم بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ بېسىمنى ھەددىدىن زىيادە تەڭشەش ، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئورنىتالماسلىق ۋە دىزېل موتورىنىڭ يۇقىرى تەۋرىنىشى يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، قۇراشتۇرۇش جەريانىدا يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ بۇلۇڭى ۋە ماي ​​ئوكۇلىنىڭ ئورنىتىلىشىغا دىققەت قىلىش كېرەك.سوئونانىڭ بېسىمى 12.74 ، 0.49 mpa (130 ، 5 كىلوگىرام / cm) ئارىلىقىدا مۇقىم بولۇشى كېرەك.ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنى ئورنىتىڭ ، مەسىلەن دىزېل موتورىنىڭ تەۋرىنىشىنى ۋاقتىدا يوقىتىش كېرەك.

بەش ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ماي ئېقىپ كېتىش

1. ماي چىقىش ئېغىزى كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ ئۇزۇن يېرىلىشى بار.بۇ ۋاقىتتا ماي چىقىرىش كلاپان ئورۇندۇقىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

2. ماي چىقىرىش كلاپانى كىرئالغۇ يېرىلىپ ، ماي چىقىرىش كلاپانى تار ئورۇندۇق ۋە پومپا گەۋدىسىنىڭ بۇرما يىپىدىن دىزېل مېيى ئېقىپ كېتىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ماي چىقىرىش كلاپانى كىرئالغۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.