دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120313 ئادەم يۈك ماشىنىسى / ئاپتوبۇس ماتورى ئۈچۈن بوش

7. ماينىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە مايسىمان پېچەتلەنگەن ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ماينى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپاننىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.

.

كونا كىرئالغۇنىڭ نېفىت تامغىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىكى سەۋەبلەر تۆۋەندىكىچە: 1. ماي تامغىسىنىڭ لەۋلىرى تاقىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئورنىغا يېڭىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

2. ئەگەر مۈڭگۈز پەردىسىنىڭ ئايلانما بوينى بىلەن ئايلانما كاھىش ئوتتۇرىسىدىكى تازىلاش بەك چوڭ بولسا ياكى ئوقيا ئوقنىڭ ئوق تازىلىقى بەك چوڭ بولسا ، ئايلانما كاھىشنى ئالماشتۇرۇش ھەمدە ئوق ئوقنىڭ ئوق تازىلىقىنى تەڭشەش كېرەك.

3. كەركىداننىڭ ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلىشى سەۋەبىدىن ، ماي تامغىسىنىڭ لەۋلىرى بىلەن ئۇچراشقان كەركىدان ژۇرنىلى چوڭقۇر چىش كونىراپ كەتتى ، ئاندىن ماي تامغىسى لەۋلىرى ۋە چىشلىرىنى ئىچىگە قۇراشتۇرغاندا ئەڭ ياخشى دىققەت قىلىش كېرەك. ژۇرنال ئالاقىسى ، مەسىلەن ، 50-8.os مىللىمېتىرلىق ژۇرنال چىرىش ياكى چىرىشتىن ساقلىنىش ژۇرنىلى ئېغىر ئەمەس ، ئۇ يەنە ماي ​​تامغىسىنى ئازراق ئورنىتىپ قويىدۇ ، قىسقىسى ، كەركىدان ژۇرنىلىنىڭ تارتىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۆستەڭ ، ئەگەر يۇقارقى ئۇسۇللار مەسىلىنى ھەل قىلالمىسا ، چوقۇم ئوقنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.

4. تۇراقلىق بىرلەشمە يەر يۈزىدىكى ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن باشقا ، يەنە كەركىدان مېيى پېچەتلەنگەن ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئاندىن ئالماشتۇرۇپ زاپچاس ئالماشتۇرۇش ، شامالدىتىش سۇلياۋ تۇرۇبىسىغا ئۇلاش ياكى نەپەسلىنىش زاپچاسلىرىنى تازىلاش كېرەك.