يۇقىرى سۈپەتلىك يېڭى دىزېل ئوكۇلى 317-5278 3175278 CAT C10 C12 ماتور زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئورتاق تۆمۈر يول ئوكۇلى.

يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرىنى تەھلىل قىلىش
يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ دىزېل موتورى يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ ئۈچ ئىنچىكە قىسمىنىڭ بىرى بولۇپ ، ماسلىشىشچانلىقى يۇقىرى.ئەگەر مۇۋاپىق ئىشلىتىلمىسە ۋە ئاسرىلمىسا ، ئۇ يېقىلغۇ ئوكۇلىدا ئېغىر كاربون قويۇقلۇقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ياكى قېتىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يېقىلغۇ پۈركۈش بېسىمى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولۇپ ، دىزېل موتورىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ماشىنىنى ئىشلىتىش ۋە ئاسراشتا ، يېقىلغۇ ئوكۇلىغا چوقۇم يۇقىرى باھا بېرىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا يېقىلغۇ ئوكۇلى ھەمىشە نورمال تېخنىكىلىق ھالەتتە ساقلىنىدۇ.
1.1 ئوكۇل ئۇرغۇچى
ئوكۇل ئۇرغۇچى (پىنتا تىپى) دائىم كىيىدىغان زاپچاسلار: كونۇس يۈزى ، پىنتا ۋە يېتەكچى قىسمى.بۇ زاپچاسلارنىڭ بىنورمال ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى ئاساسلىقى دىزېل مېيىدىكى بۇلغانمىلاردىن كېلىپ چىقىدۇ.ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ پېچەتلەنگەن كونتېينېر يۈزىنىڭ ئۇپرىشى (يىڭنە كلاپان كونۇس يۈزى ۋە يىڭنە كلاپان گەۋدىسى كونۇس يۈزى) ئوكۇل ئوكۇلىدىن ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، كاربون چۆكمىسى شەكىللىنىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ، ئوق تۆشۈكى توسۇلۇپ قالىدۇ.پىننە بىلەن ئوكۇل تۆشۈكىنىڭ ماس كېلىدىغان قىسمىنىڭ ئۇپرىشى ئوكۇل تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرىنى ئاشۇرۇپ ، ئوكۇل بۇلۇڭىنى ئۆزگەرتىدۇ ، نەتىجىدە يېقىلغۇنىڭ ئاتومسىزلىنىشى كېلىپ چىقىدۇ.يېتەكچى قىسمىنىڭ ئۇپرىشى ئوكۇلنىڭ ماينىڭ قايتىشىنى ئاشۇرىدۇ ، ماي بىلەن تەمىنلەشنى ئازايتىدۇ ، ئوكۇل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئوكۇل سېلىش ۋاقتىنى كېچىكتۈرىدۇ.
يىڭنە كلاپان چاپلىشىپ قالدى
يىڭنە سانجىپ قېلىشنىڭ تۆت خىل سەۋەبى بار: 1. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئورنىتىلىشى خاتا.يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ تۆۋەنكى ئۇچىدىكى گاز ساندۇقى.يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندىن كېيىن ، يىڭنە كلاپانى سىقىلىپ چاپلانغان.2 دىزېل تەركىبىدە بۇلغانمىلار ياكى ھەددىدىن زىيادە نەملىك بار.3. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يىڭنە كلاپانىنىڭ كونۇس يۈزى مەھكەم پېچەتلەنمەيدۇ ، دىزېل يېقىلغۇسى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئاخىرقى يۈزىگە ئېقىپ كەتسە ، يېقىلغۇ ئوكۇلى كۆيگەندە كۆيۈپ كېتىدۇ.4. دىزېل موتورىنىڭ يۈكى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتتى ، ياكى يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى بەك بالدۇر ياكى بەك كېچىكىپ كەتتى ، دىزېل يېقىلغۇسى پۈتۈنلەي كۆيۈپ كاربون زاپىسى ھاسىل قىلمايدۇ ، نەتىجىدە ئوكۇل ئوكۇلىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشى ياخشى بولماي قالىدۇ.ئەگەر يىڭنە كلاپانى ئوچۇق ھالەتتە توختاپ قالسا ، يېقىلغۇ ئوكۇلى پۈركۈپ چىققان دىزېل مېيىنى ئاتوملاشتۇرغىلى بولمايدۇ ھەمدە پۈتۈنلەي كۆيدۈرگىلى بولمايدۇ.ئەگەر يىڭنە كلاپانى يېپىق ھالەتتە توختاپ قالسا ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ ماي بىلەن تەمىنلەش بېسىمى قانچىلىك يۇقىرى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، يىڭنە كلاپانىنى ئاچقىلى بولمايدۇ ، سىلىندىر ئىشلىمەيدۇ.