5ws40539 ئوكۇل ئۈچۈن يېڭى ئورتاق تۆمۈر يول يېقىلغۇ ئوكۇلى Nozzle Dlla162pm011 & M0011p162

ۋالىي ، كەركىدان سايمانلىرى ياكى ياڭاقنى چۇۋۇغاندا تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك:

1. قۇلۇپ پارچىسىنى ياڭاقنى بوشىتىشتىن بۇرۇن ئېچىش كېرەك.

2. قۇراشتۇرغاندا ئىشەنچلىك سۈپەتلىك يېڭى قۇلۇپنى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى.ئالاھىدە ئەھۋال ئاستىدا ، كونا قۇلۇپ پارچىسىنى ئىشلەتكەندە ، قۇلۇپنىڭ ئىچكى ئەگمە كارتىسى ۋە سىرتقى يان تەرىپى چوقۇم مۇكەممەل بولۇشى ھەمدە قۇلۇپلاش رولىنى ئىشەنچلىك جارى قىلدۇرالايدۇ.

3. قۇلۇپ پارچىسىنى چىڭىتىدىغان ياڭاقنى ئورناتقاندا ، قۇلۇپنىڭ ياڭاق بىلەن ئايلىنىشىغا يول قويماڭ ، بولمىسا قۇلۇپ قىسمىدىكى ئەگمە كارتىنى ئاسانلا بۇزۇپ بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، قۇلۇپلاپلا قالماي ، زىياننىمۇ كۆرگىلى بولمايدۇ. سىرتتىن.

4. ياڭاقنى چىڭىتقاندىن كېيىن ، قۇلۇپنىڭ سىرتقى يۈزى بىلەن ياڭاقنى قۇلۇپلاشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.

ئىككى ، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى نورمال ساقلاش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە كۆيۈش سەۋەبىدىن يېقىلغۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش

1. يېقىلغۇ ئوكۇلنى ئوبدان سوۋۇتىڭ.ئوق يۇيۇش ماشىنىسى چوقۇم مىس تاختاي بولۇشى ، مىس تاختاينىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشى تېخىمۇ ياخشى ، تاختاينىڭ باشقا ماتېرىياللىرى ئاسان ئوقنى كۆيدۈرۈۋېتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئوكۇل بىلەن ئورنىتىش تۆشۈكى ئوتتۇرىسىدا 2 ~ 3 مىللىمېتىر ئارىلىق بولۇشى ، ئوكۇلنىڭ ياخشى ئىسسىق تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

2. دىزېل موتورىنى ئاسرىغاندا ، كۆيگەن كامېر كىرىش ئېغىزى ، گاز چىقىرىش كلاپانى ، پورشېن ، سىلىندىر لىنتىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە يېقىلغۇ ساندۇقىنىڭ ئەتراپىدىكى كاربون يىغىلىشىنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئېلىۋېتىڭ ھەمدە ئەھۋالغا قاراپ رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.بولمىسا ، كاربوننىڭ يىغىلىشى ماتورنىڭ ئىسسىقلىقىنى تارقىتىدۇ ، گاز چىقىرىش سىلىق ئەمەس ، يەرلىك تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولۇپ ، ئوقنى كۆيدۈرىدۇ.