دىزېل ئوكۇلى يېقىلغۇ ئوكۇلى 0445120150 ۋېيچاي 6.2 ماتورى ئۈچۈن بوش
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
يۇقىرى بېسىملىق ئوپتىكىلىق سۈزۈك يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئىچىدىكى كاۋاكچىلىق(PART 6)
پۈتكۈل ئوكۇل مەزگىلىدە ، كىرىش ئېغىزى تېخىمۇ ئۆتكۈر بولغان ئوكۇل ئۇرغۇچى گەۋدىسىدىن ئەڭ يىراق جايلاردا تام بوشلۇقى پەيدا بولىدۇ.كاۋاكلار ئاساسەن دېگۈدەك ئورەك چىقىش ئېغىزىغىچە سوزۇلىدۇ ، ئۇلار بۇلۇتلارنى ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ سىرتىدا ساقلىشى مۇمكىن.گەرچە يۇقىرى سۈرئەتلىك سىنلاردا تەۋرىنىش كۆرۈنەرلىك بولسىمۇ ، خالتىنىڭ ھەجىمىدىكى يىرىڭلىق كاۋاكچىنىڭ ئىسپاتىنى كۆرگىلى بولمايدۇ.
ھەتتا يىرىڭلىق كاۋاك بولمىسىمۇ ، ئوكۇلنىڭ مەركىزى ئوقىدىن چوڭراق يانتۇ بۇلۇڭى بىلەن ئورەكتىكى ئۆرە تام بوشلۇقىنىڭ ئۇدۇلىدىكى يان تەرەپتە ۋاقىتلىق كاۋاك بۇلۇت تۆكۈلۈش پەيدا بولىدۇ.بۇ ئورەكتىكى ئۆرە تۇرغان تام ئۆڭكۈرى پۈتكۈل ئورەك كىرىش ئېغىزىدا مەۋجۇت ، شۇڭا بەلكىم بۇ بۇلۇتلار تام بوشلۇقىدىن تۆكۈلگەن بولۇشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا ئۇلار گېئومېتىرىيەلىك كاۋاكنىڭ نەتىجىسى بولۇشى مۇمكىن.
ئىلگىرىكى تەتقىقاتلاردا بۇ ئوكۇل ئۇرغۇچى بىلەن باشقا ئوكۇل ئۇرغۇچىلارنىڭ مۇھىم پەرقى يىڭنىنىڭ يوقلۇقى.تۇراقلىق توختايدىغان ئوق كاۋاك ، شۇڭلاشقا خالتا ھەجىمىدىكى ئەڭ چوڭ قاينام ئەمەلىيەتتە خالتا ھەجىمىدىكى ئەڭ يىراق ئوق ئورنىدا مەۋجۇت بولۇپ ، بۇ ئېقىن يۇقىرىغا قاراپ بۇرۇلۇپ ئوق ئېغىزىغا كىرىدۇ.بۇ تەتقىقاتلاردا ئورفېس ئارىلىقىدىكى سىزىق بوشلۇقى كۆرۈلمىگەن.
ئوق چىقىرىش مەغلۇپ بولغاندا ، خالتىنىڭ ھەجىمى بېسىمى تۇيۇقسىز تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ خالتىنىڭ ھەجىم بېسىمىنى ئۆلچەشتە كۆرۈلدى.ئاخىرقى لايىھە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئاخىرقى بېسىم 600 بال.گەرچە بۇ ئوكۇل بېسىمى ئىلگىرىكى بەزى تەتقىقاتلارغا ئوخشاش يۇقىرى بولمىسىمۇ ، ئەمما بۇ لايىھەنىڭ ئوق ئېغىزى ئادەتتىن تاشقىرى چوڭ.
4 خۇلاسە
ئوپتىكىلىق سۈزۈك يېقىلغۇ ئوكۇلى ئوكۇلى ياساشتا ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار سەۋەبىدىن ئوقنىڭ مەغلۇب بولۇش خاھىشىنى تېخىمۇ ئىنچىكە باھالايدىغان ئۇسۇل ئارقىلىق لايىھەلەنگەن.
